大巴车网理解到，公共交通作为一项惠民惠农工程，现在越来越多的农村实现了公交客运“村村通”。

　　东阳市达成客运“村村通”指标

　　从东阳市运管局据悉，2017年7月26日，东阳大家都有12条荒僻村庄开通了客运班线，这意指着东阳提早达成客运“村村通”指标。

　　当天，东阳千祥镇光周行政村彩旗飘扬，敲锣打鼓地庆祝班车开通。光周村距离东阳市区约55千米，距离千祥镇17千米，与磐安县一山之隔，全村大家都有477人。受地理要求、道路建造等要素制约，该村一直未能开通客运班车，村民外出非常不便。该村村干部陈增财绍说，从前村民不容易得出来一回。

　　大巴车“村村通”是2017年东阳市十大民生实事之一，为早日打通农村和山区居民外出的“最终一千米”，东阳交通与相干部门依据市政府部署和请求，早谋划、强部署、力推行，将任务层层分解，顶着高温在拼战。随着道路根基设备建造加速和改善，大巴车“村村通”方案中的佐村镇平坑，东阳江镇天秀、天山，歌山镇乾兴，千祥镇光周，南市街道山联等六个村原计划在8月底通车，现全在7月达成通车。

　　据推荐，2017年大巴车“村村通”工程，东阳共投入资金1000多万元(此中道路提高改装700多万元、新加大巴车15辆300多万元)，为解决群众的外出要求，依据客流浮动开通了常规公交、定期公交、集市公交、公交改良调度和预约公交，票价按城乡公交执行价。

　　汕头年底前623个行政村全通客运

　　汕头市交通运输局近日发放《对于加速推行全市行政村通客运班车的实行方案》，提议至2017年底，实现全市未开通客运班车行政村根本实现政村道路100%适合通客运班车要求，行政村客运班车通达率达到100%。另外，2017年该市还计划开通7条行政村客运班线，掩盖潮阳、潮南。

　　日前全市大家都有建制村623个，此中适合平安通车要求的593个建制村悉数通大巴车(含公交车)，通达率95%。因公路不适合平安通车要求30个行政村(此中潮阳区17个，潮南区13个)未通大巴车(含公交车)。该市已归入省交通运输厅未通大巴车行政村专项名目库的交通建造：安保工程12.22千米，计划投资363.6万元;拓宽路12.04千米，计划投资960万元;建造候车亭18个，计划投资90万元。悉数名目共计划投资1413.6万元。

　　《实行方案》提议，要改良城乡客运经营构造，各地要鼎力推行农村客运企业化、范围化经营，勉励城乡客运经营主体经过采购、兼并或入股等方式发展整合，推进城乡客运一体化和长短途客运互补经营。同一时间，创新农村客运组织形式，应允农村客运突破惯例客运班车经营形式，采纳迟早班车、节假日班车等愈加灵活多样的形式。塑造适宜农村地域的“订制公交”，满足不同一时间段、不同地域农村群众外出要求。

　　按计划，2017年该市还拟开通畅政村农村客运班线(公交线)7条，此中潮阳区金灶镇开通2条线路，此中一条掩盖金沟、新荣、沟头、前洋、溪路、港内、新基洋等15个行政村;此外一条掩盖徐寨、下寨2个行政村。潮南区开通5条线路：胪岗镇开通1条，掩盖后安村、五丰村;成田镇开通1条，掩盖千山村、后坪村、沙坡村;红场镇开通2条，此中1条掩盖中村、后田村、蔡肥村、老村，另一条通往金埔、苏明、铁蜂湖村;雷岭镇开通1条，通往赤坪村。

　　枣庄山亭区实现村村通公交

　　2017年8月16日，随着第一台38路(桑村至城头大宫环线)公交车的缓缓发动，枣庄山亭区新开通的32路徐庄至西集、33路徐庄至湖沟(柿行)、35路徐庄至米山顶、36路北庄至凫城、37路西集至半湖、38路桑村至城头大宫环线共6条城乡公交路线正规开通，这意指着山亭区2017年“十件惠民实事”之一的“村村通公交(客运)”任务指标周全达成。

　　获悉，新开通的公交路线机动车均为宇通牌纯电动公交车，共24辆，投资1100余万，依据里程远近票价2-3元不等，均采用没有人售票形式。为方便公交车充电，对徐庄、北庄、西集、凫城和桑村共5处客运站实行改装，安装变压器和充电设备12台，设立乡镇公交换乘站。下一步，将经过商业化运作，与省定贫困村站点棚建造同步，达成每个行政村建造一处高准则站点棚指标。

　　山亭区自2012年开通首条公交线路以来，依照市政府《对于领先进行公共交通的实行意见》和省、市鼎力推行城乡公交一体化建造部署，经过改善公交规划，牢固公路路网，健全配套设备，强化效劳治理等举措，城乡公交一体化迅速进行。截至日前，山亭区大家都有行政村(居)273个，本次6条线路开通后，全区投放公交机动车156辆，运营公交线路23条，此中，城际公交线路4条，城乡公交线路16条，市区公交线路3条;实现通公交的行政村(居)已达95%，剩余13个通客运班线村也将于2017年悉数达成公交化改装。