随着哈尔滨市公交车数量的增添，机动车的全体素质也在不停提高。据理解，日前，哈尔滨新加公交机动车的置办均价已达到50万元以上，尾气释放准则悉数适合国5准则，宽敞的车厢和舒适的椅子全能带给乘客更舒适的乘车体会;经过好几年对低碳绿色外出理念的倡导和实践，哈尔滨市区主干线路实现了大容量环境保护公交车全掩盖，全市绿色公共交通机动车比率达到83%，全市平均汽车年龄为4.4年，远低于作废准则。

　　在推进低碳环境保护的同一时间，哈尔滨公交正好推进智能化建造，公交电子站牌和汽车内部电子导向图正好推行建造，将要投入运营测试;电话搬动支付乘车功效正好运用，正好接着对平台和设施发展改装进级，以满足多个支付形式的兼容利用，为市民提供多形态、多载体、多通道的愈加便利的刷卡乘车效劳。“公共交通智能化利用示范工程”和“高寒都市智能公交体系”两个名目曾经映入招标建造阶段，估计于2017年底将发展初步的测试和试运转。届时，公交将实现智能调整指挥，治理效率和运营效能明显提高，效劳愈加智能化和人性化。

　　据理解，哈尔滨市将加速建造都市公交智能化利用体系，向乘客提供全链条、全形式的一站式消息效劳。鼎力推广都市公交一卡通、电话搬动支付等技艺的利用，更好地实现便利支付。同一时间，充分应用搬动互联网技艺增强对都市公交运转情况监测、剖析和预判。同一时间，在对公交公司在实行本钱规制和科学确定票制票价的前提下，哈尔滨市公交部门将依据公司运营本钱、票价收益等要素，合乎道理界定补助补偿的范畴和资金额度，探讨制订都市公交效劳购置方案，构建政府购置公交效劳体制。