“寒风凛冽 漫天飞雪”，公交人默默的坚守着都市的大街小巷各条公路，咱们为它们的坚守而触动，向战风斗雪的公交大家致敬!

　　杭州公交：不论风雪，与你同行

　　“振华西路铁路桥积雪惨重已结冰”“德胜高架路东段积雪依旧较厚”“ “万松岭路有积雪，驾驶员慢行”……

　　这一条条公路消息，从凌晨4点最初就曾经在杭州公交各个微信事业群里流传开来。

　　2018年1月25日，杭州迎接2018年首场雪，气温低至0度之下，杭州公交发动恶劣天气应急预案，整体治理人士踊跃做好冰雪天各项事业。

　　凌晨2点，杭州公交团体各级治理人士上线踏勘公路通畅概况，并布置治理人士在各线路易产生冰冻路滑地段，特别是龙井路、万松岭路及高架上下匝道、城郊联合等路段发展现场指挥，保证各线运转平安。除了踏勘路面，在雪天现场的公交人还及时告诉门径的驾驶员注意平安。同一时间，针对部分结冰较为惨重的路段，及时铺上草垫或铺撒融雪剂，下降机动车打滑风险。在公交中心站，各线路治理人士在进站大厅和乘客上车点细心地铺设草垫或麻袋等，为乘客提供一种平安、舒适的乘车环境，为驾驶员在始发站点缔造一种平安的事业要求。

　　南京公交：浴“雪”奋战，几夜没有眠

　　面临雪情，南京公交团体及时发动雨雪天气应急预案，快速反映，各就各位，从线路运营、驾车平安、机务保证、后勤供给等方面做出了紧急部署和布置，全力以赴保证市民外出。
　

　　江南公交36处冰雪气候平安岗，35组应急救援突击队，47支蓝马甲突击队，728名突击队员从凌晨最初各司其职，铲雪、撒盐、探路、热车、协调驾驭员。250余条公交线路面上的4000余量公交车平安安稳运行。

　　扬子公交因雨雪天气的作用，部分村村通线临时停运，当班高旺站站长张雨琴冒着风雪走出站房，向等车的乘客做好解释。早高峰时段，大厂企业车子三队治理人士来到要紧站点站台，面临面告知商用驾驭员，驾车注意操控车速，留有横向纵向平安距离，保证冰雪天气的驾车平安!

　　雪地上，江南公交机务治理人士抢修抛锚机动车

　　夜间，场站企业各公交停保场布置突击队员值守巡查，坚守风雪夜，随时备战待命。25日凌晨，突击队员最初清扫积雪，并采纳撒布融雪剂、放置防滑垫等方法，场站人用延续6小时的奋战保证了各大停保场机动车进出平安通畅，为客运出车和市民外出保驾护航。

　　武汉公交：多措施应对雨雪冰冻

　　武汉迎接雨雪天气，为保证低温雨雪天气下的制造平安，商用秩序寻常，武汉公交团体企业七大措施应对即到来的持续雨雪冰冻天气。

　　快速发动应急预案(二)。各单位依照预案(二)请求，严刻贯彻跟末班、头班制度，凡行进桥面、湖边、堤顶、远市区快速路段线路如遇惨重结冰路段，应果断采用缩线、改道、区间运转等调整举措。

　　增强上岗平安确认治理。采用签字、打招呼、发短信等形式做好雨雪结冰的平安提醒事业，提示驾驭员严刻依照冬季驾车平安划定操作。新驾驭员如没有平安保证，绝对不得上线运营。

　　强化危险及要点路段的现场治理。布置治理人士在各线路易产生冰冻路滑地段，特别是上下桥、沿湖及沿堤公路等路段现场指挥，保证沿湖、沿堤线路机动车运转平安。

　　增强商用进程的平安审查力度。团体企业概括审查大队装备双班，应用GPS监控设施，加大商用进程看管，及时查处超速、加塞、不按道行进等违章举止。要增强冬防物资储备的审查，保证防寒防冻物资到位。

　　增强应急值守，保证消息通畅。各单位要严刻执行双值班制度，增强值班力量和消息报送，保证遇突发概况下应急响应及时、消息反馈及时。

　　石家庄公交： 雪天亦温暖，公交人在身边

　　2018年1月22日至23日，石家庄迎接大雪降温天气，为保证市民乘客顺利外出，公交总企业立即发动特殊天气应急预案，组织干部职工连夜对场站、易结冰路面和公交车上的积雪发展清扫，并提早预热机动车、打开暖风，对机动车调转方向、制动等功能发展审查，保证公交车寻常运营，保证市民雪天外出平安。
　　

　　针对鹿泉区降雪较大的概况，325路车队密切关心雪情、增调运力，组织干管人士在在危险路段铺撒防滑沙、融雪剂，及时察看路面状况为机动车运转提供第一大水平的平安保证。

　　18路车队为确保机动车准时准点运营，组织广泛干管职工对场院、站台积雪发展清算。同一时间到指定的站点站岗值勤，保持秩序，告诉车长低速慢行，谨慎驾驭，保证市民乘车平安。

　　107路车队公交维修工逐一排查

　　每台公交车的日行进路程全在数百千米以上，107路车队公交维修工在低温天气认真对机动车发展逐一排查，为机动车养护做好后盾。

　　各地发动雨雪天气应急预案

　　2018年的这场大雪尽管预示着丰收，可是却给公交人一种庞大的考验。合肥公交、西安公交、苏州公交、洛阳公交、南阳公交、芜湖公交、许昌公交、漯河公交、没有锡公交、南通公交、扬州公交、镇江公交、淮安公交、嘉兴公交、上南公交、阜阳公交、六安公交、邓州公交、邹平公交等，纷纷发动雨雪天气应急预案，依照公交特殊天气下应急预案请求，充实保证队伍，补充冬防物资，提供可靠运力，强化设备排查，增强夜间值守，维持通讯通畅，做好平安防范，全力以赴打赢战暴雪保外出这一硬仗。

　　为了确保市民寻常出乘，让冰雪中外出、在焦急和期盼中庸待的大家感触到来源公交的温情，广泛一线员工踏冰踩雪、提前进场赶到各泊车场站清扫场所和公交机动车积雪，提早预热机动车、打开暖风，对机动车调转方向、制动等功能发展出车头审查，在战风斗雪中保证了乘客回家的路。

　　小贴士：冰雪天气公交车平安运转注意事项

　　一、出车头审查

　　1、审查车胎花纹深度与气压，花纹深度过低、气压过高都会使车胎简单发生打滑景象;

　　2、审查电瓶电解液密度及液面高度，假如电瓶功能将低，将导致机动车发动难题或没有办法发动。

　　3、给雨刮水壶中加注不怕冻的玻璃清洗液而不行加自来水或洗洁精水，以防雨刮水壶冻结。

　　4、审查各灯光事业能否寻常，尤其是刹车灯与首尾雾灯的审查。

　　二、驾车中注意事项

　　1、冰雪、大雾天气驾车要操控车速，超速行进简单产生车祸。

　　2、行进在能见度较轻的路面时，除操控车速外，需打开近光灯、首尾雾灯，开启双闪灯。

　　3、如机动车行进在湿滑公路上，不需要猛踩制动或猛打方向，简单导致机动车失控。

　　4、如机动车行进在已被积雪掩盖的公路上，尽可能按已有车辙行进，并维持车速稳固。

　　三、收车注意事项

　　1、不需要将机动车停放到有积水的路面，以防止将车胎冻住。

　　2、不需要将机动车停放到有枯草等易燃物的路面，以防止发动暖风时将机动车烧着。

　　3、及时给贮气筒排水，为防止制动管路结冰而导致刹车失灵。

　　四、新燃料体系注意事项

　　1、机动车应尽量幸免涉水，涉水深度200毫米以上的，禁止通畅。

　　2、能源电池及时补充电，由于冬天能源电池的活泼度较差，电量低时机动车简单亏电抛锚。

　　3、能源电池补充电尽量在收车时发展，由于此时能源电池本身温度较高，较简单充电。

　　4、如早晨因气温过低导致能源电池充不进电时，也可行将机动车先运转数千米，待能源电池温度上升后再充电。

　　5、关心能源电池单体最高与最低的压差消息，压差过大机动车简单抛锚。

　　6、混合能源机动车配有“雪地”开关的，机动车在冰雪路面行进时需将开关按下。

　　7、禁止用高压水枪干脆冲洗能源电池、电机等高压部件以及高压部件所处的通气格栅。

　　8、机动车长久停放，停放前将能源电池电量充到50%-80%左右，并将电瓶机械式总开关断开。今后每个月对电池发展一次充放电，确保电池生命。

　　(冰雪天气公交车平安运转注意事项，由昆山公交提供，因各地运营机动车不同，仅供参考)