ofo又被强迫执行了！

近日，北京市交通委员会与ofo小黄车关联企业东峡大通（北京）治理征询局限企业交通运输行政治理（交通）的案件公布。因ofo企业未履行缴 纳5 （ 参数 丨 相片 ）万元罚款的义务，北京市交通委员会申请强迫执行ofo企业。随后，一则#ofo因不退还使用者押金被罚5万#话题登上微博热搜。

然则据法院考查，该企业已无可供执好的财产。

截止日前，ofo仍有超越1600万使用者的押金未能退回，总金额超越15亿元。

ofo因被约谈拒不改正被罚

已没有财产可供执行

启信宝app显现，近日，北京市交通委员会与东峡大通（北京）治理征询局限企业交通运输行政治理（交通）的案件公布。

审理通过显现，ofo企业被约谈责令改正后，仍未及时退还承租人押金，经约谈拒不改正，处以5万元罚款。因ofo企业未履行缴纳罚款的义务，北京市交通委员会申请强迫执行ofo企业。

据启信宝数据，截止日前，ofo小黄车关联企业东峡大通（北京）治理征询局限企业被执行金额已累计超越2400万元。然则，法院财产考查体系考查结果显现，该企业曾经无可供执好的财产。

据华夏裁判文书网，（2021）京0108执381号执行裁定书显现，本年5月份，北京市海淀区国民法院曾经过法院财产考查体系对被执行人东峡大通（北京）治理征询局限企业的银行存款、机动车、房产、证券等发展考查，未发觉可供执好的财产。现申请执行人暂不行向本院提供被执行人东峡大通（北京）治理征询局限企业的下落及其它可供执好的财产线索。本院已对被执行人东峡大通（北京）治理征询局限企业采用节制花费举措。

公布消息显现，东峡大通（北京）治理征询局限企业成立于2016年10月，注册资本15亿美元，由OFO (HK) Limitedq全资持股。

东峡大通法人为陈正江，作为全家失信企业的执行董事、法人，ofo华夏区营业最重要的负责人之一，陈正江当然也没逃过相干惩罚，累计曾经收到236则节制花费令。

超越1600万使用者的押金什么时候能退？

ofo小黄车也曾站在过风口浪尖。作为早期入场的选手，ofo小黄车当一律是起初全部共享单车公司中最出色的大批，最风光是时刻和竞争对手摩拜拿下了全中国多达95%的市场。

然则今后ofo为竞争市场份额，野蛮扩张，治理不善增添过量本钱，挪用资金爆雷，最终激发退押金大潮，走势资金链分裂境地。

截止日前，据《每日经济新闻》记者本人的app数据中显现，仍有超越1600万名使用者在等着退押金，而押金的金额从99元-199元不等。

就算悉数依照99元来计算，待偿的押金也超越15.84亿元。以此刻概况来看，领到押金应当已是“有生之年”系列了。

好多网友显示：“咱的押金像石沉大海一样，钱还没退。”“有生之年还能收到咱的199押金吗？”更有网友显示，“这几年婚也结了娃都生了，但是交给ofo的押金仍是没动静，没有期望至极。”

据北京日报报导，ofo创始人戴威已累计被节制高花费39次。限消令中对戴威的节制包括：不得乘坐飞机、软卧、轮船二等以上舱位；不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、 高尔夫 球场等场地发展高花费；不得购置不动产或许新建、扩建、高端装修房屋等。

而据36氪之前信息，原ofo结合创始人于信曾经最初独立创业，其打开的新名目是对于低度酒的花费品类，近期曾经拿到数百万美元的种子轮融资，由真格基金领投。