李书福，谈起华夏车子，这怕是怎么都没有办法绕开的名字：他在没有人以为民营公司能造车子的时刻，第一种制出了广受华夏市场欢迎的便宜车子;他在没有人以为民营公司能得到国度应允映入小小汽车制造范畴时，第一种得到了制造许可……

但最让他声名鹊起的，没有疑是3年前那桩举世震惊的并购案--吉利，一种唯有20好几年历史的华夏民营公司，竟然成功地从福特车子企业手中，以18亿美元采购了沃尔沃车子企业100%的股权。

现在，坐在吉利总部的办公室里，谈及这桩“农村青年迎娶电影明星”式的跨国并购，他起首说起的是吉利打算参加竞购沃尔沃后，他拜见瑞典领导人时被问的第一种难题：“你晓得沃尔沃这种品牌意指着甚么吗?”

他那时深深感触到这看似平淡的话语背后，显露出的不言自明的态度。

作为一种从华夏小县城白手起家的私营公司家，李书福在本人30好几年的创业历程中，没有数次被歧视、小觑。但天道公平就在于，历史常常由少许大胆质疑既有格局的“小人物”们所缔造，所改变。

“请给咱一次不成功的机会吧”

并购沃尔沃自然是一个挑战，但这样一个博弈在华夏民企造车子的“天方夜谭”里，李书福曾经历过太多。

李书福是从1997年最初造车子的，那时的华夏，一方面临车子的内部需求一年年暴增，德国大众、日本丰田、美国通用等在华设厂的异邦品牌都赚得盆满钵满;另一方面，华夏本人的小汽车产业却“百病缠身”。而李书福之是以被媒体嘲笑和不看好，最基本的原因便是无全部政策扶持，这是民营公司制车的第一大阻碍。

造车子必需映入国度“目录”，李书福在“跑部”两年未果后，就想了个“迂回之策”。他经过向四川全家车子厂注资控股，“借”到了一张许可证，但也只能映入大巴车的制造目录。

接下来的几年，李书福在市场竞争中翻江倒海，在争取国度扶持上到处求告。他甚而在给一位领导报告事业时“请命”说：“请应允民营公司家做小汽车梦。假如不成功的话，请给咱一次不成功的机会吧!”

直到2001年7月，相干部门推出的全新一期《机动车制造公司及产物公告》，仍是未见吉利上报的两款新款汽车。当时，华夏加入世贸组织在即，假如吉利连“目录”都上不去，生存都难，更谈何进行。

那时，有全家媒体用《生死李书福》来形容形势的急迫与微妙，“对那次公告，李书福寄托了太多太多的希望。可是，当别人在公告刊出当天叮嘱他，吉利被排除在目录之外时，他甚而无勇气本人拿起那张刊登公告的报纸……”

历经“生死”痴心不改

像这类面临机缘却难以跨越各式“门槛”的窘境，李书福早已有过切肤之痛。

李书福1963年出生在浙江台州路桥的一种平凡人家，路桥这种浙东南的小位置早在百年前便是要紧的商埠，这边的人仿佛天生精于商贸，心理活络。

李书福还不例外，这种成绩优秀的要点高中弟子，在19岁那年却突然盘下了学校四周全家拍照店，最初了本人的创业生涯。

他连续换过好多行当，从开拍照馆到收废旧金属提炼白银;从开冰箱配件厂到开起冰箱厂……他的冰箱厂在效益最佳时，年营销额达四五千万元。

就在这时，碰到了1989年的宏观调控，那时的家电产业是整治要点，实施定点制造。李书福的民营冰箱厂无入列。他一狠心，把工厂、现款、储存和原资料等，一股脑儿上交集体，本人则南下深圳去“进修”了。

这是他首次感觉作为民营公司“无资格”之痛。几年后，他敏锐地嗅到又一次改革的推行给民营经济带来活力时，最初鼓捣起建材，进而成为华夏大陆第全家制造踏板摩托车的公司。

这次，他无等着别人查上门来，抉择了那时效益不佳的浙江邮政机动车厂“挂靠”，幸免了再一次被关门的风险。日后他搞车子公司，也是靠“挂靠”才生存过来。

“2001年入世真是一种要紧的转折点，是国度进一步深化改革和扩大开放的新起点，也是咱们终归可行自由地参加产业竞争的转折点。”李书福于今没有办法忘记入世前一天晚上，他见到本人公司的车子被列入“目录”的心情。欢呼雀跃，或者欢天喜地，这样的词语赫然都已没有办法表明他那时的百感交集。

“I Love You”赢得“梦中情人”

也正是入世，给了李书福和吉利走势全球的机会。入世后7年，并购沃尔沃提上吉利的日程。尽管这样的一次并购其实不为人看好，但李书福却志在必得。

“请你用3个词讲明为何吉利是适合的竞购公司”--在这桩并购案谈判的要害步骤，老东家福特带着吉利前往瑞典与工会代表对话时，有人突然抛出了这样一种难题。福特的代表一时没有言。

这时，李书福主动上前，对沃尔沃车子工会的代表们大声说出了3个单词：“I　Love　You”。他解释说，他爱沃尔沃的技艺创新能力和零释放、零伤亡的策略，也爱沃尔沃这一品牌，是以他会运营好这一品牌，并保证各利益相干方的利益，这是吉利这种采购者的责任和义务。

这3个词所构成的这句充满浪漫意指的话，从一种“草根”派华夏民营公司家嘴里说出去，很有些“不搭”，但这类充满诚意的表明却着实博得了满场喝彩，一种工会代表还摘下了本人胸前的沃尔沃徽章，亲手为李书福戴上。

终归，他赢得了被他视为“梦中情人”的沃尔沃。

更令好多人无料到的是，3年往日了，沃尔沃在一片质疑声中完毕了好几年颓势，全世界出售止跌转涨，工会对来源华夏的新东家转投相信票，瑞典政府赐予正面评价，世界评级机构对这宗由华夏民企发起的第一大范围车子并购案前景也由怀疑转为谨慎乐天。

或许，这便是他给全部人的回答。

“有时一种政策，可行打算一种国度的命运，也可行打算一种公司的生死……”此时的李书福就坐在其实不奢华的办公室内，不知他在感叹过往，抑或在畅想未来。对于吉利与沃尔沃这段跨国联姻是否算完美，他其实不乐意那么急着给出谜底。然则他身旁的墙上，挂着的那张全球地图，已被他圈圈点点画满了记号……

以上便是今日小编要为大伙推荐的对于李书福发家史，瞧完以后你是非是感觉本人又有了梦想。假如你想买了解更多品牌名人故事，那就持续关心咱们吧。