6月25日第四代汉兰达正规到市场，售价区间为26.88-34.88万元。紧继续在7月3日，作为汉兰达的姐妹车型一汽丰田皇冠-陆放正规打开预订，初步预售价值在28万-37万之中，正规到市场时间定于8月18日。

从预售价来剖析，皇冠陆放和第四代汉兰达打开预售差不多绝对，皆是28万-37万之中，而这次皇冠陆放初次采纳了皇冠车标，预测售价有可能会超出第四代汉兰达。

抛开价值， “加价王”汉兰达和多了“皇冠”陆放，你会抉择哪一款呢？

外貌：皇冠陆放长度比第四代汉兰达大了5厘米、车标不一样

作为丰田“双车”策略的兄弟车型，皇冠(参数|相片)陆放和第四代汉兰达(参数|相片)假如不找车标，外貌看上去差不多一样。只是皇冠陆放的设置言语沿用了国外版汉兰达XSE活动版，两车车前的设置仍是有相当大区分，例如皇冠陆放前脸多边形的进气格栅嵌入了皇冠车标在当中，下面大大小的贯通横向进气格栅的面积比起汉兰达会大。

尾部设置方面，皇冠陆放无运用皇冠标，依旧运用了丰田标，是以在路面上看见只能从字体和英文字母区别两车。

车身大小方面，皇冠-陆放长宽高区别为5015/1930/1750毫米，轴距为2850毫米，车身长度比较增添了50毫米。同样的皇冠-陆放也将提供5座版本和7座版本车型。

内部装饰和能源差不多一摸一样，还是多了个皇冠标

再来找车里面分，两车第一大不同便是方向盘的LOGO，皇冠-陆放运用皇冠标记，其余看上去无很大的区分。同样都装载了悬浮式中央控制系统屏幕和全液晶仪表，运用大面积皮质材质的包含，加上镀铬的点缀。配置方面，皇冠-陆放将分为2.5L混动前驱/四驱以及5座/7座若干配置车型，此中初学可版提供全景天窗、前排加热、织物椅子和18英寸轮毂等；次低配版本增添了皮/织物混搭椅子、真皮方向盘、木纹、迎宾灯等细节、轮毂大小进级至20英寸。

而次顶配版本采纳12.3英寸双屏显现，并增添了抬起头显现、外后视镜自动折叠、电动尾门、隐私玻璃、倒车雷达等；顶配版本装备真皮椅子、电子后视镜、后面一排椅子空气流通加热、驾驭席椅子回想、感应式电动尾门及BSM盲区监测等。

能源方面，皇冠-陆放和汉兰达都装载2.5L当然吸气启动机和电动机构成的THS II混合能源体系，第一大功率为141kW，与此配合的是E-CVT变速箱；部分车型还将装载电控四轮驱动体系。试驾感触，源于两款车还未试过，区分须要真正感触才晓得了。

皇冠-陆放除了自家兄弟汉兰达外，日前最重要的对手也是十分多的，30万之下的对手有本田冠道(参数|相片)、别克昂科威PLUS(参数|相片)等车型，30万以上的对手有大众途昂(参数|相片)/揽境、福特锐界、别克昂科旗等车型，但全体而言，皇冠陆放本身的实力信任还不会比对手差，详细体现等到市场后等候客户的反映。

评论：皇冠-陆放第一大特点便是皇冠标，这点关于众多喜爱皇冠的车粉友人，没有疑增加一份情感，终归此刻买台皇冠车非是那末简单。

同一时间，这车概括实力十足跟汉兰达一样。但考量到汉兰达的定单太火爆了，据闻曾经排期到国庆了，提车日子又要等候一段时间。假如皇冠-陆放售价比汉兰达贵1.5万以内，也是个可以抉择；但假如超出1.5万元，不急于提车的友人，仍是考量汉兰达吧。