最新一代思域Hatchback在外貌方面与前几代车型一样，新款汽车在前半部分与三厢版本来并未特别大的区分，最重要的的不同在于前格栅上下部分都采纳了愈加活动的黑色蜂窝状中网，取代了两厢版的横条状。自然，依据之前的工信部申报消息，国家内部三厢版本一样采纳了蜂窝状中网样式可供抉择，是以在这一丝方面，两厢版国产后的浮动也其实不算显著。明显的浮动仍是来源于车身侧方，新款汽车采纳了与第10代车型相似的Hatchback特殊构造，介于轿超跑和两厢车之中，依旧有着溜背的车顶作风，同一时间有着显著短小的车尾和掀背尾箱盖，显得别有一番风味，切实也比三厢版愈加的活动。而在车尾部分，新款汽车的尾灯也十足从新设置，尽管并未回归前两代车型的C字型形象，但采纳了醒目的贯通式灯带接连着两侧扁平的多边形尾灯组，而两侧灯组自身里面光源也产生了较大的浮动，粗壮的红色灯带调度到了尾灯下面，全体活动感有着明显的提高，同一时间掀背尾门下面的翘起鸭尾也愈加的劲爆，后保障杠部分干脆裸露的排气也显现了比三厢版愈加年青时髦的定位。

在内部装饰部分，新款汽车则并未与三厢版有全部显著的区分，依旧采纳了悬浮的大大小液晶屏和全液晶仪表盘的双大屏体系，横平竖直的中层台面，贯通式的蜂窝状空调整出风口等都比现金愈加大度，同一时间在做工用材及等细节方面比现金车型有着必定的提高，显得更有层次。活动感方面，则最重要的靠纯黑的内部装饰配色和红线缝线等细节发展提高。

在能源方面，新款汽车在国外将依旧装载1.5T四缸及2.0升四缸当然吸气启动机，自然在国家内部市场假如国产到市场确信会连续最新思域(参数|相片)三厢版的第一大功率129马力及182马力的1.5T启动机配CVT变速箱的能源总成，也应当会提供手动挡版本可供抉择。

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