“车子会展业的进行与车子市场的进行密不可分。未来10年~15年，全球车子产业将来会产生庞大的浮动，首要的便是产量销量区域将大范围地向亚洲市场转嫁。”这是华夏车子产业世界合作总企业总经理纪学成当前在上海举办的上海世界车子零配件、修理检验诊断设施及效劳使用物品展览会（之下简单称呼上海汽配展）上表明的看法。他同一时间还谈到，虽然本年华夏车子市场表现微增添态势，但车子零部件及后市场的进行却欣欣向荣，这为上海汽配展成为全球一流的展会奠定了坚实的根基。

　　展会主持方之一的法兰克福展览企业相干负责人显露，上海汽配展自2004年创办，于今已举行了8届展会，但短短8年时间，展会范围增添了18倍，本年展会展览面积达到18万平方米，成为亚洲第一大的汽配展。

　　展会进行与产业进行密不可分

　　纪学成以为，未来10年~15年，新兴市场将来会接着维持快速增添，况且仍将所以新加车子为主的花费构造。在这样的大趋向下，华夏作为亚洲市场的核心，从中长久来看，随着华夏经济的稳固进行，作为支柱资产之一的车子资产还将维持较安稳增添，这为车子零配件资产及售后效劳的进行构建起一种长久、稳固的巨大市场。

　　纪学成谈到，华夏车子市场庞大的体积及稳固进行是上海汽配展自创办以来迅速成长并持续提高的坚实根基。8年来，上海汽配展以其高素质的效劳给全世界车子业提供了一种高效的高档商务平台。

　　华夏车子零配件资产背后庞大的潜在商机迷惑了许多国家内部外展商的眼光。博士、天合、航盛、德赛西威等国家内部外厂家延续好几年参加展览，带来了全资产链中各个步骤的产物。国家内部外参加展览商显示，本年的展会范围空前。有的展商显示，本年的展会从范围到不业余水平，曾经很挨近法兰克福的世界车子零配件展会。

　　展会范围再创新高

　　由法兰克福展览（上海）局限企业和华夏车子产业世界合作总企业一同主持的第八届上海汽配展着力于为海表里生产商、供给商及收购商塑造优质高效一站式的产业交流效劳平台，并借助此平台向与会各方全景展现华夏乃至全球车子产业的现状及进行趋向。展会汇集了来源37个国度及地域的4109家公司参加展览，掩盖17个展览馆共18万平方米的展现面积，此中包括本年新加设的4个展览馆。展会全体面积较上年增添13%，国外展商增幅达33%，国家内部展商数量增添13.5%。展会中三大最重要的板块涵盖全资产链的各个步骤，其展现面积本年均有明显增添，此中车子零配件板块增幅为14.77%，车子修理与调养板块增幅为20.11%，车子使用物品及改造板块增幅为61.75%。

　　法兰克福展览（香港）局限企业顶级总经理曹建生显示，作为一种不业余的产业领军展会，上海汽配展曾经成功发挥其范围效应，成为全产业的风向标。本年展会范围达到历史之最。本年展会共迎接13家世界展团加盟，此中英国车子生产商和贸易商协会初次组团参与，日本、德国、美国等其它展团也纷纷扩大展览面积以满足更多公司的参加展览要求。在参加展览观众方面，曹建生估计本年展会将迷惑近7万名观众到场。

　　同期运动精彩纷呈

　　本届展会时期近30场产业运动涵盖汽配产业、汽修汽保产物、车子使用物品、新燃料和再生产等各个范畴，迷惑了大批业内人员参加。此中华夏高新车子世界峰会、2012年华夏电动车全资产盛典及研讨会等愈是遭到许多业内人员的关心。

　　曹建生显示，本年展会导入了更多的涉及车子配件产业、汽修汽保产物等内容的同期运动，将更多业内人员汇聚在一同。展会提供更广大的产业消息，为游览者提供愈加多元化的交流和研讨机会。

　　在回答记者相关上海汽配展与法兰克福母展的差距时，曹建生显示，法兰克福的汽配展有4600多家展商，迷惑了16万观众参加展览，在范围上上海汽配展与法兰克福母展另有不小的差距。但这也不是最重要的的。评价一种展会的准则，不仅单看展览面积和观众人口。上海汽配展在理念、展品的构造和展会的定位方面与法兰克福母展另有差不多大的距离。例如在展品构造上，虽然本年的展会车子修理和调养板块以及车子使用物品和改造板块展览面积增添很快，但展会仍存留车子零配件展览面积过大的难题。上海汽配展另有很的大改良和提高体积，值得业界期待。

责任编辑：张结怡