2013年7月11日，商务部举办了“车子畅通进行推进绿色重复花费”主题发表会。在会上，商务部新闻发言人姚坚显示，2012年我们国家旧车买卖额达到3595亿元，此中北京地域旧车买卖数量初次超越新款汽车。旧车市场的快速进行，将给车子后市场，车子使用物品市场的进行带来很大的有益要素，旧车在车子使用物品上的花费要求是远远要超出新款汽车，这也将推进市场对车子使用物品花费的文化和气氛。

　　数据显现，我们国家旧车畅通产业市场范围不停扩大，2012年旧车买卖额同比增添22.6%，买卖量达到794万辆。商务部市场体制建造司副司长邓立显示，我们国家旧车畅通进行与强盛国度比较另有差距。

　　邓立显示，为加速培养旧车市场，推进旧车买卖市场合乎道理布置，日前正探讨制订《旧车畅通公司技艺规范》，并推进《旧车鉴别估价技艺规范》尽快颁布。同一时间，将加大扶持力度，踊跃导入旧车拍卖、品牌经销、品质验证和承诺等经营形式。相干旧车鉴别和畅通技艺的规范，将解决日前旧车市场第一大的一种难题，这为旧车市场买卖的井喷式进行奠定了根基。车子使用物品的进行前景愈是没有可估量。

　　咱们从日本老练的车子后市场进行历程里可行见到，日本的车子后市场是起由于将旧车维护成商品，出售上市，所谓旧车商品化，是指将旧车买进，接下来将旧车从新装扮成挨近于新款汽车的状况出售出来。这种进程中，须要各式各类的技艺，况且这边面含有的名目十分的丰富。日前华夏后市场是把整套过程分拆开来，分成了清洗、打蜡、钣金等，新款汽车市场依然是出售主流。