2013年7月10日大数据时期车子花费举止研讨会在京举办。许多车子产业及互联网产业行家以为，随着全世界车子技艺的飞速进行，车子产业在未来十年将产生庞大的浮动，华夏车子市场和车子花费举止也将产生重要的变革。车子花费观念与路径正好最初产生浮动，华夏车子市场须要更高效、更贴近客户的应对形式。

　　在这次研讨会上，华夏车子畅通协会有形车子市场分会行家苏晖、车多少网结合创始人崔志强、帅车旧车企业CTO蔡波、缔元信互联网数据技艺局限企业CEO秦雯等业内人员就车子产业产生的转变以及车子花费举止表现出的最新特性发展了深度研讨，区别就车子营销的变革与创新、车子花费现状、大数据下的旧车花费举止与网站大数据的使用做了专题演讲。

　　苏晖在演讲中指明，车子营销形式必需在竞争中创新变革，惯例的4S店非是独一的营销形式，更多的营销形式曾经或正好酝酿之间;互联网必定成为车子营销的新形式，用好互联网将成为车子厂家与销售商的新机缘。

华夏车子畅通协会有形车子市场分会行家苏晖

　　车多少网的崔志强以为，未来十年，随着互联网在客户获取消息的通道中占有比重日趋提升，车子出售市场正好一步步向买方市场转变，车子价值的透明化将成为大势所趋。同一时间，数据显现，在客户的买车动机中，代步曾经成为最要紧的驱能源，这让得车子花费曾经成为一个刚性要求，是未来十年推进经济进行的要紧要素。80后、90后人群曾经成为车子花费的主体，这也让得车子花费特征显露了更多的变数，中大型小汽车、SUV、MPV成为此一人群的买车首选，车子厂家也鉴于这一浮动做出了本人的应对。

　　蔡波则以为，大数据时期旧车营销不但仅要注意精确营销，更要注意大买卖数据、大交互数据的合一与料理。秦雯偏重阐述了网站大数据的使用与车子营销创意如何联合，并为到场嘉宾讲解了大数据的治理体制与数据治理用具、数据交换分享之中的关连。研讨进程中，来源投资范畴、车子范畴及数据范畴的嘉宾发展了充分互动，看法的磕碰为与会者带来了好多启发。