14年三月底订车,4月底提车,TL伴随咱走过七个多月,像个爱人通常,从爱慕到热恋到具有,喜爱只增不减。早有心写个作业,没有耐长沙市内切实难找个可行把车停下去细细照相的开阔场所,或许车车遍身泥水,灰不溜秋,不宜照相(顺便吐槽一下早间的洒水车,艳阳天也难让车洁净几个小时)。
中年男选车,看重素质,选车之初一心想要部越野,看得中的太贵,购得起的要么感觉太小,要么感觉不够精致,要么无打动咱的经典之处。首次关心讴歌品牌是跟友人去试驾RDX,刹那被音响震撼,也被3.5升的能源和激进的控制能力所迷惑,全车仍是不够大,40多万的价值还不情愿承担;那时关于展厅里的TL全没有正眼见过。
某天与友小聚,聊天提到越野功效的低应用率,一年难得下一次乡的咱刹那通透,本来本人一直怀揣局限的资金,错误的在越野届寻觅高档精致的享受!RDX留给咱的感官,迷惑咱第一站就前往讴歌4S店,试驾TL以后,十足被其音响,控制和低调的品牌造型所折服,没有与伦比的性价比愈是确定抉择。
日前TL已跑过一万多千米,她优秀的平安性让人自信,高档的配置使人享受,市区12升/百千米的油耗给咱惊喜,快速80km巡航只需6个!!。优点还不错多,谁用谁晓得。不啰嗦,上图:
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