应当是10年左右吧，一天下班回家首次看到小C，优美的车顶弧线让咱面前一亮，那时不晓得是甚么车，晚上回家上网才晓得她叫CC，那时并未想过会具有她，由于那时感觉小C是辆百万级的轿跑。（当时候有点土感觉大众就喜爱把百万级豪车做得很矮调）尽管此刻对小C无当年那种激情，可是没有框车门，棕色椅子差不多成为下一台车的首要要求。此刻小C5000+千米，该出的难题也出了，该响的位置也响了，偶尔的小难题，但还能接纳。人没有完人，车没有完车。假如无缺点，她的优点又从何提起？

老套路，先说缺点吧。

1，各式异响，地盘低速异响，方向盘转动异响，中央控制系统台异响。解决方法，音箱调大，否则音箱拿来干嘛？

2，一汽大众组装工艺无上海大众好，对照过上海大众帕萨特，感受比小C要精细。

3，方向偏轻，比A6L还轻，私人原因相比喜爱要点的（或许这不算缺点）

4，奢华版中央控制系统显现屏分辨率偏低，自尊可以

缺点相当就这点，优点：

1，外形不用说，懂不晓得车的人都会感觉她好看，独一不足的是后门玻璃全开的时刻有块小玻璃感受不怎样好看，A7就很漂亮，CLS和小C一样的，以前见到一种贴形容的是开封府的狗头铡，

2，能源充足，只需胆子大，快速轻松上220，小玩一下十足充足

3，日前争论相比大的DSG，大傻瓜变速箱，咱更喜爱叫大帅哥变速箱，私人感觉很可以，快速省油，经常6.5百千米，换挡也很平顺。今后即便顿挫私人以为只需非是每一次抖就OK（或许咱对舒适性请求不高吧）

4，内部装饰用材上乘，真皮触感很好。

总的来讲，小C优点>缺点，值得具有，渐渐你会发觉小C真的很聪明

好了，大伙看图吧，照相技艺不入流，各位看官手下留情。

此外龙版，给个验证吧。

前脸，没甚么好说，便是看着舒服呗。

完美的腰部曲线

忍不住多来了一张

最性感的方位

大众

2.0 TSI

耳朵，尺寸适合