到发帖之日，共行进6420KM。三个月整4607KM时做了首保，初步的磨合也算达成了，这样一来，也算小有发言权了吧！虽说无职业编辑那般犀利的目光，娴熟的技艺，丰富的经历，但俺也能说说平常的感触！

1.驾驭篇：

      尽管也曾蹂躏过友人的车（Q5，途锐，索纳塔等...欧美日韩，棒棒，皮卡），但最重要的是拿CC2.0T+6DSG和咱从前开的1.4T+7DSG朗逸对照！

      加速：尽管排量上1.4不及2.0，马力131不及200，扭矩220不及280。但初段，大约是0-60KM加速，同样D挡的概况下，朗逸更生猛，提速感更强，转速飙升的也更快，随着启动机些许撕心裂肺的咆哮声，人的精神头似乎也上来了！而CC起步须要两脚油，推背感还不是很强，平顺感更强些，有点四平八稳加速的感受！同样S挡的概况下，两辆车皆是感受更进一步，况且CC起步另有点挠胎！

50-100KM，CC厚积薄发，露出真咱本色，但仍是以温柔为主，但朗逸则有点蔫的感受，没劲了！

      是以总的来讲，CC突出平顺和乘坐舒适感，无外貌那般暴躁！而大众的1.4T还不是盖的，咱以前把朗逸开到200，也还算稳稳的！CC的话，源于是新款汽车，无敢深踩，最高上过190多，也曾和一辆别克君越（见不出多大排量，只是应当非是2.4的，八成是2.0T或许3.0的）警车短暂飙过，人家不怕测速，俺不敢！

      总结来讲：1.可能6DSG起步有庇护？

                      2.7DSG升档比6DSG踊跃的多。

                      3.朗逸曾经通过4万多千米充分磨合，CC刚破6000！

噪音：0-50KM，CC的固特异EXCELLENCE三能235 45R17 94Y车胎胎噪比朗逸的韩泰OPTIMO K415 205 55R16 91V稍好，但仅此罢了，50KM后，两种破车胎，皆是车噪音的最重要的来自！传说中两者皆是主打静音，耐用，但都非是甚么好鸟，先说韩泰，4万多千米曾经磨的惨不忍睹了，连不怎样懂车的人全能瞧出来，磨的花纹浅了！而固特异，前段时间通过了个没有盖下水道，干脆把左前胎外侧壁撞破！作废！大于120时，CC风燥稍强于朗逸！

       攻弯（立交桥圆形弯）速度：CC极限在65KM左右，朗逸在40KM左右！前驱车，普及有部分转弯不足景象，况且车尾跟随性通常！

       行进进程中：CC首尾左右全没有摇动，而朗逸首尾有些摇动，左右摇动不显著！但钻小缝隙，停窄车位，朗逸车身小，用的仍是真顺手啊！

排除心思效用，装好后：

1.车身和底盘全体感显著提高，底盘感受沉稳了不少！

2.过减速带时无了从前晃荡的感受，过碎石路面细小触动显著减少！

3.车尾跟随感提高，塌陷感减少，车前感受有种钻劲！

4.车前和车尾都稍微有所抬升！

这边要说一下蒙迪欧致胜的底盘，全体感很强，短暂试驾，感官深切，怎样做的那末稳呢？也要说一下丰田普拉多的静音成果！咱感觉大众应当把丰田做隔音的工程师挖墙角！

（好是好，日车永不考量）

2.静态篇：

起首重申一下，CC依旧是那末拉风，老少皆宜的拉风没有人能及！

洗车时，遇到的普拉多，卡宴，陆巡驾驶员都不禁凑过来问问！

先来几张外貌！

夜间辩别度依旧很高，上次等媳妇过来接咱，远远看见扁扁的车身，犀利的灯光，就晓得...CC来了！

单看CC这明亮的眼睛！

侧挡贴了4S送的1980的威固太阳膜（型号好像是K28？），前侧变绿，后侧和后挡干脆变黑！

前挡贴了龙膜AIR80，TB上买的，找熟人贴的！（冰蓝成果！可惜拍的不显著）

特别提醒！TB上买太阳膜：必定注意裁剪方法，横裁和竖裁对商家来讲损料不一样，对咱们来讲好贴水平不一样！尤其前挡，价格差的离谱！

没有框仍是放下玻璃帅！帅的够显著！

后门没有框帅的不显著！

小玻璃的优点：十分符合做婚车时夹小旗子！不作用车窗起落！

小玻璃的缺点：关门粘的手印太多！

学别人，抠了，冒充进口！光的有点不习惯！

再发几张！