车买回来今后，第二天就回了一次老家，后来又出了一次远门，一周下去就跑了将近1000千米，尽管还没过磨合期，但仍是有些感触的。

优点：外貌拉风自然是CC的第一大优点，咱们这小位置，CC很少，洗车的时刻，大伙都会讲该车那么漂亮，得好几十万吧

 2T的启动机相比给力，根本上超个车甚么的都很轻松，只是由于磨合，还没上过3000转

双离合挺给力，换挡很快，顿挫也很称心，期望不需要出难题，只是4S给了16W或10年质保

内部装饰是本人喜爱的棕色，很漂亮，做工还不错，感受比友人10款的A4要好不少

可能是由于家里从前的老宝来和高4太小，CC的体积咱很称心，尽管车身不高，但相比宽况且坐姿也很舒服，咱喜爱向后靠着驾车

12款比11款增配了XDS、一键发动、仪表盘彩色屏幕，后面两个配置很能显层次，友人的A6L全没有，哈哈

油耗此刻10个多一丝，比预期要好少许，只是可能是由于咱们这小位置，路好还不怎样塞车

缺点：涡轮介入从前，加速好慢，要深踩油门感受车才动，只是这可能是涡轮的通病，没法子

源于车的外型设置，后窗很小，倒车影像还不明白，有点费劲

棕色内部装饰不耐脏啊，椅子曾经有点脏了

没有框车门很拉风，但关门的时刻总是感受没推的位置，很多次皆是推着玻璃关的

后面一排头部有点低，上车下车简单撞头

椅子有点硬，开长途会腰背疼痛

更多待续......

       验证

       说了那末多，仍是用相片说话吧，前几天下雨，车上有点脏，还请各位看官了解。

中央控制系统，银色面板，貌似拍虚了

木有导航

一键发动

后视镜

金属踏板，不用要了

椅子，棕色内部装饰很拉风