【全球车子网 导购频道】传祺GS4作为广汽传祺最畅销的车型，自2015年到市场后，短短41个月就突破了100万辆的总销售数量，最高单月销售数量曾达到3.5万辆。只是第二代GS4到市场后仿佛无了这类势头，单月销售数量徘徊在1万辆上下。赫然，GS4须要进一步提高本身竞争力。这次，被寄予厚望的传祺GS4 PLUS（询底价|查参配）强势回归。为了应付来源竞品的负担，还加入了钜浪第三代2.0T启动机和ADiGO智驾互联生态体系。那强势来袭的传祺GS4 PLUS是否撼动紧凑级SUV的冠军哈弗H6（询底价|查参配）？是否为再一次为传祺销售数量更上一层楼?

　　在紧凑级SUV市场上，哈弗H6具有和五菱宏光一样的神车光环，销售数量也是让其它车型望尘莫及。但传祺GS4在2015年到市场的时刻，其市场体现也非常强劲，曾缔造出月销近4万辆的好成绩，长久位居华夏市场SUV榜单前三甲，一度被视为能够取代哈弗H6的最强竞品，随后仅用了41个月就缔造了销售数量最快过百万的国产SUV记录。

　　尽管早些年传祺GS4声势正旺，但广汽传祺却没有心兼顾，却是花鼎力气去发展世界化布置，进军北美和欧洲市场，并延续公布了多款没有办法走量的产物，如GS7等。四面开战的结果便是，传祺这种品牌在若干细分市场最初渐渐失势。加上近些年自助品牌紧凑级SUV竞争愈发剧烈，后起之秀层出不穷，在市场上辉煌了四年有余的第一代GS4在末期遇冷，销售数量急剧下降，最惨的时刻月销售数量唯有几千辆。

　　广汽传祺也意识到了这些，是以2019年11月便公布了第二代传祺GS4来收复腹地，可惜第二代GS4并未引起很大的浪花，从其近一年的销售数量体现来看，尽管比较2019年有了极大的提高，其平均月销售数量可行达到1万辆。官方数据显现，2020年传祺GS4系列累计销售数量127108辆。但最佳的月榜名次也才第13名，赫然离重现初代辉煌另有很长一段路要走。

　　这不禁使人唏嘘，传祺GS4以前但是SUV销售数量榜上仅次于哈弗H6的明星产物，直到日前推出的销售数量数据来看，传祺GS4不仅没有办法撼动哈弗H6的大哥位置，在其它产物发力的概况下，传祺GS4的销售数量优势越来越不显著，在许多新品的夹击以下，日前的市场所位曾经岌岌可危。截至到本年5月，传祺GS4销售数量8247台，名次第六，较昨年同期下调-24.28%。

　　好饭不怕晚，这一次传祺GS4 PLUS带着广汽传祺的希望强势回归，新款汽车鉴于广汽GPMA全世界化平台模块化架构、钜浪能源平台、ADiGO智驾互联生态体系等技艺塑造，全体作风更为激进活动化。那它是否再一次杠起大旗，下方咱们就拿它和第三代哈弗H6来对照一番。

　　传祺GS4 PLUS实质上可行视为进级版的GS5，鉴于GS5的底盘和车身，赋予了其新的外貌形象，并提高了座舱配置的智能化水平，未来GS5系列也将撤消，干脆作为PLUS版本并入GS4系列。这类做法一方面是让GS5该款定位尴尬的车型可以充分地融入市场，一方面也丰富了GS4系列的产物矩阵，使其在同样提供了2.0T能源的哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型眼前更有竞争力。

　　GS4 PLUS车载中央控制系统体系扶持Carplay、Hicar、Carlife三种电话互联形式，能将电话内容投屏至车机上。在国产物牌车型上极少能够看到扶持苹果电话CarPaly映射的，但GS4 PLUS给了，可视传祺不但充分探讨了客户的实质要求，而且在该款车型上是舍得下本的。

　　GS4 PLUS在驾驭协助和主动平安方面的配置是相比齐全的，如装备了全景影像和自动停车，另外鉴于单目摄像头、mm波雷达和超声雷达，它还能扶持自适应巡航、车道维持、主动刹车等功效，实现L2等级的自动驾驭。

　　第三代哈弗H6在车身大小方面也是周全进级，车长增添到了4653毫米，宽度增添了26毫米后达到了1886毫米，车高也是增添了10毫米。最最重要的的是轴距一举映入了2米7，加长到了2738毫米，体积一直以来便是H6的卖点，这回它的乘坐体积就很大了。

　　10.25英寸仪表盘和12.3英寸中央控制系统屏是全系标配，即使你不过要了初学版，坐进汽车内部依旧可行享遭到高科技气氛。车机体系鉴于安卓开发，不论是灵敏度仍是画面的细腻度、色彩度都很可以，功效性就不用说了，十分丰富，具有好多APP供乘客抉择，像电话映射、爱奇艺以及qq爱趣听这点影音功效全都具有，乘客可行在线观影以及听歌，娱乐性和功效性都很可以，还扶持远程FOTA进级。同一时间，咱们这台顶配版还配有多个主动平安配置，这也让它的自动驾驭达到了L2等级。除此之外，像没有线充电、椅子加热、椅子按摩以及自动停车等功效。