【全球车子网 导购频道】此刻的家庭用小汽车启动机排量是越做越小，但能源输出却越来越好，这没有疑是很合年青买车友人的花费要求的，但是市场中车型抉择那末丰富，到底几款的能源体现是最佳的呢？下方本文就给大伙介绍四款价值在15万内、装备小排量涡轮增压启动机的合资紧凑家庭用车。

● 上汽通用别克-英朗官方指导售价：10.99~15.99万介绍车型：18T 双离合精英型，14.09万

　　别克英朗最近的销售数量可行说是差不多的疯狂，三个月累积超越10万台的数据干脆把大众和日系品牌远远抛在身后，稳稳地拿了三个月出售冠军。然则把最新英朗拉进以“好能源”为题的文章，仿佛有那末点不对门道，终归大伙听到相关它更多的特点推荐是颜值高、油耗低、符合家庭用，而实质上最新英朗也是有1.4T启动机+7速双离合能源组合的，而且其起步车型售价唯有14.09万，比许多数同级别的涡轮增压车价值都低，信任在最新英朗近3个月约10万名新款汽车主阵营中，也是有不少是为这买单的。

-迅速浏览别克英朗的外貌内部装饰设置：

　　假如说老款英朗看上去敦实厚重，那最新英朗就应当用小巧精致来形容了，车身大小的降低让它有了更为优美的姿态，而且你也其实不会感觉它小气，反却是在适当的线条修饰下，传导出一个大大方方的味道，别克家庭的盾形直瀑中网依旧闪亮，与新的车灯搭配起来更显上乘材质触感。

　　侧方尽管非是非常修长，但生机充足的线条让人感受仍是差不多高雅的，无规矩的形象，皆是经过流畅的设置让侧方的外部线条显得愈加饱满，也大大提高了它的层次感，而尾部看上去也比老款愈加大方得体。

　　最新英朗内部装饰的设置让人留住了可以的感官，时髦有生机，精致感也非常出色。别克车型的内部装饰设置一向走奢华风，而英朗则打破了这种路数，偏年青化的设置也更适合它的花费团体。

-别克英朗的能源体现如何？

　　1.4T启动机第一大马力144PS，第一大扭矩200N·m，数据上面不算特别抢眼，但实质体现很使人信服，扭矩爆发较早很符合在都市车流中穿梭，自然，大伙也别太任性了，有时刻仍是应当静下心来遵规守纪驾车。

　　最新英朗1.4T启动机配合7速DCG双离合变速器，该款变速器最早显露在新科鲁兹的1.4T车型上面，也是通用潜心研发的最新换代产物，装载在最新英朗上体现也是相得益彰。

0-100km/h提速测试

　　再来看百千米提速体现，源于双离合变速箱的庇护，是以最新英朗起步转速只能在两千转之下，这让起步初期有些平淡，但以后G值很快上升，况且势头差不多猛，一挡G值全在0.5g周边，二、三挡的提速力道趋于平缓，但终归成绩也有9.14秒，这在本文车型中非是最快的，可是考量到它精英型的低售价，还真是不容易在同价位寻到一样那末快的家庭用车。

　　老款英朗的油耗体现一直都非是特别理想，而新英朗这一次交换装扮了1.4T/1.5L两款小排量启动机，一下子把概括油耗拉低到了6L/100km左右的水准，这种体现充足让许多小家族称心了。 

-介绍理由一：乘坐舒适

　　舒适的乘坐以及十分没有问题乘坐体积是新英朗最迷惑人的位置。椅子的设置感仍是挺强的，线条和形象差不多流畅舒展，立体感也很强，皮革也不错，坐垫的软硬适宜，提供的支撑力度很适合。身高183厘米的体会者在舒适坐姿下头部另有四指空余，余量还算挺十足，况且乘坐的舒适性可以，椅子十分贴合后背，长时间乘坐还不太累。

-介绍理由二：根本配置就充足丰富

　　最新英朗之是以现在市场出售火爆，与其较高的根本配置有相当大关连，像LED日行灯、多功效方向盘、PM2.5空调过滤、ESC车身稳固体系、胎压监测等等，而介绍的18T 精英型还增添了倒车雷达、侧气囊、电动天窗、3.5英寸彩色驾车电脑显现屏等配置，能满足许多数人的平常运用要求了。

● 车型小结：最新英朗原本是一款很纯粹的家庭用小汽车，可是假如你试驾了它的18T（即1.4T涡轮启动机）车型，恐怕也能被“买菜车的疯狂”所感染到，现在它的市场销售数量大，随波逐流去谈个批发，说不定价值还能更实惠。