【全球车子网 导购频道】尽管说在家庭用车中当然吸气的启动机早已充足，可是这年头假如一辆车仅仅唯有当然吸气启动机而无涡轮增压启动机，那是一件相比使人感觉你技艺不够领先进步和实力不雄厚的体现，特别是关于自助品牌，一款具有涡轮增压启动机的车型才能够在市场上所占一席之地，瞧瞧日前的销售数量常胜将军大伙也就可以够感触窥视一斑。

　　今日咱们马上来瞧瞧几款在市场销售数量出色，且有具有涡轮增压启动机的自助优秀车型，况且都不过须要不到10万元的价值便能得到很没有问题能源和驾驭感触，在品质各方面都有见证和保证。

●吉利新帝豪官方指导出售价：6.98～10.08万

　　不知不觉，历时了6年，吉利帝豪EC7的销售数量曾经突破了85万台，这关于一辆国产车持续热销了6年来讲实属不易，自助品牌的小汽车车型中一律是遥遥优先于其它车型。而2016款的帝豪最近也增配小改款到市场，新型车型对配置做出了增添 ，进一步提高了性价比，提高了实用性。

它的外貌内部装饰怎样样?

　　帝豪EC7的形象虽非是非常惊艳，但一直以来凭借其务实的作风仍是得到不少客户的钟情。新帝豪因而也并未对外貌发展大改款，而在前脸和尾部的少许细节上作小修改，为其带来少许新鲜感。相比值得一提的是下进气格栅的设置手法，很像沃尔沃的作风，比老款大度得多。而细节上，全系均有LED日行灯，大灯也配有导光条，看着层次感很高。

　　新帝豪其实不仅仅不过对外貌发展小修补，其内部装饰在设置上也是有了不少的浮动，比如最新的方向盘、更具科技感的中央控制系统等，此外，其内部装饰的造工也比过去有了必定的提高。自然了，自助车型所追求的高配置在新帝豪上也是不遗余力。

　　再说说内部装饰用材，老EC7上就曾经体现十分出色了，中央控制系统台均采纳软性搪塑材质铺装，这些十分靠谱，而新帝豪同样沿用了这一优良惯例。

　　新帝豪的椅子样式与老款有点区分，除了初学级时髦型外，其余的都配有皮革包含，况且高配版还具有电动调节功效。椅子填充很扎实，包含性相比通常，符合各式体型的使用者。

　　体积体现与老款差异适中，175厘米的体会者首尾排都充足运用，只只是并未太过充裕而已。

　　后备厢容量是特点，尤其在三厢车型上，常规容量就达到了680L，好多中型车都唯有500L左右，可想而知本来用性有多强。而两厢版本为390L，同样可行放不少物品。况且全系车型均可行按比重放倒后面一排椅子，体积容量可行获得很大的扩展。

它的配置怎样样？

　　新帝豪的配置真的很丰富，除了最低配的版本之外，其余车型均装备了ESC电子车身稳固体系、坡起协助等等的智能化功效，平安性获得了大大的提升。6MT与1.3T涡轮增压启动机的搭配愈是一种很没有问题组合，可行很没有问题感触涡轮增压启动机在扭矩爆发期快感，关于专门针对家族定位的新帝豪来讲，这一律是一种很没有问题抉择，自然假如你在城区相比多，那就买个CVT的版本吧。 

它的能源体现怎么？

　　新帝豪第一大的特点莫过于新加了那么一款1.3T涡轮增压启动机来取代本来的1.8L，别看排量小，能源但是一丝都不弱。第一大功率为98kW(133PS)，峰值扭矩达到185Nm。与1.8L当然吸气启动机不相上下，但油耗却要低得多。除此之外，老款的1.5L启动机接着沿用，而且为1.5L的版本也配合了CVT的自动变速箱。

　　1.3T启动机配合的是6速手动以及CVT没有级变速器，而1.5L启动机则为5速手动和CVT变速箱。值得一提的自然是1.3T+6MT这种组合了，能源强劲之余控制感会愈加得心应手，况且省油实力也是十分强劲的。

　　底盘与老款维持绝对，依旧是前麦弗逊后扭力梁的构造，咱们晓得，老款的底盘是偏舒适的也相比软，就不晓得新的1.3T启动机版本能否会有特殊调校。这些咱们在以后的评测试驾文章中会要点体会，敬请期待。

　　评论：作为近几年一直稳占自助品牌小汽车销售数量冠军的车型，新帝豪的实力不容怀疑，6年85万辆的汽车主人高保有量是一种路程碑式的见证，能源配置等各方面在同级内部也是所占极具的优势，十分值得介绍。