【全球车子网 导购频道】SUV依旧是当前最火热的细分市场，但好多都市SUV的经过功能曾经满足不了汽车主人心底的户外撒野玩心了。上硬派SUV常常价值很贵，道路功能还不尽如意，是以一个新的痛点发生。有无有价位在30万以内，四驱能力强的SUV呢？谜底是确信的，今日编辑梳理的4款SUV，他们的四驱经过能力有着准不业余级的水平，达成好多非铺装路面不在话下。

● 广汽菲克 Jeep自由光指导售价：20.98~31.58万

　　原进口版的自由光就不乏卖点，例如业内优先的9AT、优秀的四驱能力以及丰富的科技配置，而国产的自由光在保存了这点卖点的同一时间还具有竞争力很强的售价，这让好多由于喜欢Jeep，退而求其次购置一辆其它品牌的SUV望梅止渴的汽车主人，不必再由于价值而纠结。

- 介绍理由一：配置齐全 售价很有迷惑

　　驾驭感触、强悍的四驱能力势必是介绍点，但这次咱们起首从配置、售价提起。国产后的自由光从进口版40~50万的售价区间一下子跳进了20~30万的区间内，售价毋庸置疑是得人心的，但假如这样的价格却依旧搭配全无起色的配置，那迷惑力也着实适中。

　　而在里面配置方面，真皮椅子，多功效真皮方向盘，主副驾12向电动椅子的调节，前排椅子加热，这点功效在同价车型中一律是非常的罕见，性价比非常的显著。

 　　在平安性方面，自由光的全系车型均一视同仁的装备了整车7个平安气囊，胎压监测，电子刹车，电子防翻滚操控体系以及ESC电子车身稳固体系等等功效，就连PM2.5的空气净化体系也收入囊中。

　　至于科技娱乐配置方面，2.4L优先版也颇显面子，起首没有钥匙映入和一键发动有了，跑长途须要的定速巡航也有了，首尾雷达以及智能车载操控体系、调转方向协助照明体系都有了，除了仪表盘液晶屏和中央控制系统触摸屏相对高配偏小一丝，真找不到太多的不足。

- 介绍理由二：2.4L+9AT材质触感平顺

　　国产版自由光日前共装载了2.0L和2.4L两款启动机，配合的皆是9AT的车型。来源ZF的9AT变速箱换挡时机拿捏得相比到位，升档进程也是丝般顺滑，运用起来不免还会使人有种在驾驭CVT车型的错觉。只只是它也无想象中那末神秘，感受低档位时的升档还能料理得更模糊些，况且由于最重要的应对城区路面，是以7档及今后的较高端位通常相比少用到。总的说来这台优秀的变速箱和极具韧性的吊挂是确保自由光具有良好驾车材质触感的前提。

　　国产自由光的底盘也和进口版一样，采纳了常见的前麦弗逊后多连杆的独立吊挂构造，调校取向偏舒适。不论是压过井盖仍是驶过坑洼路面，全能把多数不平排除在车外，调转方向体系也是如许，细碎的触动不会传到方向盘上的双手上。吊挂也可行很好得抑造车身上下的幅度，在汽车内部不会感受到有那种反复晃荡的摆劲爆。

- 介绍理由三：四驱体系出色

　　此前进口版本自由光的四驱体系有三种，区别对应的车型为Active Drive I( 2.4L城市版、2.4L奢华版)，Active Drive II(2.4L精锐版)以及Active Drive Lock(高功能版)。这一次咱们最重要的介绍配备Active Drive I四驱体系的车型，其构造相对容易，在行进进程中不要驾驭者做出干预，体系会依据实质路面状况来发展两驱与四驱之中的变换。

　　挨近200毫米的离地间隙，走在高低起伏的郊区路面上充足的从容，不必太过担忧路面的小土坡剐蹭底盘。在这类较大起伏的路面，国产自由光的底盘体现得充足扎实厚重，汽车内部十足听不到异响。

　　车型评论：广汽菲克自由光的定位比从前更准确了，它更重申了本身都市化的属性，这是一辆技巧去郊野也能舒舒服服上下班通勤的SUV，最要紧的是价值，在保存了一切进口版本的优秀卖点后国产自由光以更高的性价比在冲撞市场，也许它压根不必与甚么途观、昂科威造成错位竞争。它的到来，仅仅是下降了那一些喜欢Jeep并向往自由的客户们，它们实现梦想的本钱。