【全球车子网 导买车型相比频道】在车子范畴的字典里，“活动”与“舒适”好像便是一种不行相互包容的敌人。在面临这两者时，更多车型抉择了取其一。而关于日渐挑剔的买家而言，活动与舒适能够兼顾则是再好只是的事了。然则这样的想法能成真吗?在许多欧美品牌中型车纷纷公布低排量涡轮增压版原本确保十足能源的时刻，日系中型车似乎有些跟不上节拍。不知是日系车对当然吸气的执着，仍是它们有信心能把活动与舒适演绎的愈加完美。随着日产西玛在国家内部的显露，大家又一次把眼光聚集到活动型中等小汽车上。要活动仍是要舒适?活动与舒适是否并存?这成了赢得市场的要害。

　　本次对照，咱们选取了2015款阿特兹2.5L蓝天活动版(售价19.98万)、2015款思铂睿2.4L VTi奢华版(售价21.98万)以及2016款西玛2.5L XE精英版(售价23.48万)。尽管西玛的价值超出前两者，可是由于有着差不多相同的排量以及同样是直列四缸当然吸气启动机的原因，让这一次对照仍是很有看点的。(注：源于西玛这车型相片不足，本文运用西玛XV至尊版相片) 

　　● 外在体现对照

　　-外貌对照

　　外貌上来看，阿特兹和西玛的作风愈加显著少许。阿特兹的“魂动”理念最重要的表现在了启动机舱的设置上，较旧的机舱平缓往下，有一个蓄势待发的俯冲感。车的形象以概念车为模板，更活动更有年青味道。“魂动”的理念将成为马自达品牌的最重要的设置思路，而实是上关于像昂克赛拉、阿特兹和CX-5这样的车型，颜值控们是很买账的。

　　思铂睿的外貌设置比较较来讲无对手出彩。新型思铂睿将中网扩展到大灯的位子，让新型的样式比老款大度了不少。这次用以对照的车型在进气格栅的设置上并未甚么改变，而在最高配Si版本上，咱们能够见到更为活动和激进的菱形进气格栅。这切实为思铂睿增色不少。

　　西玛的外貌设置秉承了蓝鸟的设置作风。悬浮式车顶让人面前一亮的感受。六边形中网与犀利的大灯连为一体，让人很强的视线冲撞。在西玛身上见到更多的是一个个性，一个强势。可能这便是日产的设置师对活动的了解吧。而这样的设置作风也将来会在更多的日产物牌车型中表现。

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