【全球车子网 导买车型相比频道】大众高尔夫可行说是在国家内部最成功的紧凑两厢小汽车之一，从第四代（Mk4）最初映入华夏市场以后，高尔夫可行说改变了国人关于“两厢车是残废的车型”的观点，而第六代GTI的国产化也让它成为国家内部少数具有国产高功能车型的车系之一，不愧“神车”称号。而更要紧的是，在许多数车型曾经最初涡轮化的同一时间，高尔夫依旧保存有1.6L当然吸气版本，同一时间价位相对愈加低，愈加扩大了它的势力。

　　自然不需要忘了，在这种阵容内部，也另有一种依旧坚持自吸的两厢车，它可能名气无高尔夫那末大，可是它也是早期映入国家内部的两厢车之一——来源日产的骐达。刚刚迎接改款的它从新注入了能源，再一次显露在大家的眼中，同一时间它一样装载的是1.6L自吸启动机。那末这位从新注入新生机的日系选手是否撼动来源德国的神车位置？让咱们接着向下看。

 ● 外貌对照 紧随活动范 作风迥异

　　要说近年来车子外貌的设置，活动化可行说是一种。高尔夫在通过了7代的进化以后套上了家庭脸，简容易单的线条中不乏凌厉；新骐达亦有家庭脸谱V-motion加持，比较上一代必是帅气不少。可行说两部车都赶上了时期的潮流，而非是这种陌生时期的丑八怪。