虽然日前国家内部市场中SUV销售数量一度走高，可是从全新发表的乘联会5月乘用车销售数量数据中，小汽车依旧是最高销售数量等级，此中前五名均为紧凑级小汽车，可视紧凑级小汽车依然是我们国家日前最为刚需的车型。那末在市场抉择多样化的概况下，假如您准备花8万块左右买一辆既有颜值又有素质且概括实力过硬的车型的话，恰恰有那么两款车是日前许多客户早已种草的车型，那末该如何从二者间发展抉择？

本期选取的两款车均是主打年青初学紧凑级市场的车型，区别是来源MG的最新MG5以及长安车子的逸动PLUS，经过本篇对两款车的对照为您找出最适合要求的抉择。

看脸的全球里 个性同样要紧

现在不但是相亲要看脸，购车时客户关于机动车外貌的追求也越来越高，是以有一副好看的外貌非常要紧。关于最新MG5和长安逸动PLUS两款车来讲，尽管都采纳的是两种不同的全新设置作风，可是也全是适合年青化的设置思路。相对来讲，最新MG5在细节处的拿捏更到位，全体活动化气氛的渲染更出色。

上汽团体 MG5 指导价 6.79-10.49万元

长安车子 逸动 指导价7.29-10.39万元

外貌全体MG5连续了家庭强盛的活动基因，不论是仿生学的设置理念仍是出色的车身线条以及走向，全体看起来非常劲爆，适合年青人的审美。另一方面的逸动PLUS同样也非平淡无奇的设置，使人第一眼看上去也能留住可以的感官，只是全体的气氛塑造能力稍显欠缺。

细节处的车前部分可行瞧出，最新MG5采纳猎鲨跑车感前脸、细长简练的大灯组，匹配迅速下压的引擎盖，营造强烈的前冲态势。另一边的逸动PLUS尽管是车前开放式设置，可是并未采纳下探试出人首来提高劲爆，略显平淡，在细节上缺乏少许劲爆素材衬托。

车前部分在细节处MG5采纳了更为仔细的形式塑造，地域划分显著，经过不同作风拼接在一同，而逸动PLUS则是合一全体的作风，至于样式与耐看度两者皆有特色不分伯仲。

灯光方面，最新MG5全系标配LED头灯组，除初学版车型外全系标配LED日行灯。逸动PLUS方面尽管全系标配LED日行灯，可是在头灯组配置上仅有奢华型以上车型提供LED灯组，其余车型采纳卤素灯组。

两款车的侧方各有特色，逸动PLUS采纳愈加平直的线条勾勒，让机动车侧方看起来非常板正。最新MG5在机动车侧方的设置上同样非常仔细，采纳了超跑理念让车侧看起来非常宽大，这一丝不论是从数据中仍是视线成果上均有表现，蓄势后坐的姿态、极富韧性的豹跃肩线、跑车溜背和宽车肩设置，展现纯正的欧洲活动小汽车风范。

两车作为同等级尽管大小上各有优势，可是汽车内部的乘坐体积舒适性与里面体积转化率突显不同，MG5尽管采纳溜背式设置可是汽车内部头部依旧有着可以的头部体积，这一丝值得点赞。

关于机动车劲爆表现来讲侧方的轮圈大小和样式能够起到至关要紧效用，两款车在此方面均有着本身独到之处，最新MG5采纳双色多辐式花瓣形象轮圈，而逸动PLUS采纳双色多辐式刀锋形象轮圈，前者看起来更为劲爆，后者看起来愈加沉稳。

轮圈和车胎规格上最新MG5具有着更良心的配置，悉数1.5T版本车型均采纳17英寸轮圈配合米其林PS3系列车胎，而长安逸动PLUS则唯有顶配采纳17英寸轮圈且配合的是朝阳车胎。

两款车在尾部的设置上均采纳短尾箱设置，不论是关于控制仍是视线感触皆是向着更劲爆的方向进行，在尾箱盖上同样都具有上翘趋向造成鸭尾设置，可行说在外表上的事业非常出色，可是深入看下来就发觉了少许端倪。

机动车尾部细节处尽管两款车均采纳双边共双出的尾排形象，只是长安逸动PLUS的尾喉仅起到装扮效用，真实的排气采纳单边双出式隐藏于机动车底盘处，而最新MG5则是真双边共双出排气。

里面设置各有千秋 科技和功效表现差距

映入汽车内部，长安逸动PLUS采纳了全新家庭式设置理念，贯通式的两块屏幕看起来非常大度，两块屏幕不论是在大小仍是里面功效上都达到了主流水平。最新MG5在汽车内部的设置上采纳一个依据个性化的形式，比较于缺乏材质触感和档次的贯通式设置，最新MG5的分层式设置更能展现机动车各功效区的显著划分，同一时间还能够展现出汽车内部更丰富多样的素材和高材质触感。

最新MG5汽车内部提供日冕红或骑士黑两种配色，日冕红活动内部装饰大面积的红黑撞色设置，视线冲撞感愈加强烈，全系车型均带有红色缝线衬托汽车内部活动气氛，同样大批软质材质被利用，此外另有多元化装扮点缀，让汽车内部的素材不仅丰富况且合一在一同后显得非常协调。

长安逸动PLUS采纳10.25英寸全液晶仪表，最新MG5采纳12.3英寸液晶仪表，此外两款车的中央控制系统屏尽管悉数为10.25英寸，可是逸动PLUS方面是唯有中高配提供，而最新MG5则全系标配。而且最新MG5还采纳了聪明的斑马Venus体系。

汽车内部科技配方面最新MG5扶持精微语言声音车控、电话车机双屏互联、互联在线导航、互联娱乐、蓝牙手机、蓝牙音乐等功效，这点科技配置在长安逸动PLUS许多车型上唯有部分中高配车型装备。另外斑马智行体系还可实现个性化大数据导航3.0、90秒延续对话能力、AI人力智能语言声音助手、支付宝小程序接入、车家互联、IoT电话远程监控、智慧外出云娱乐3.0(在线音乐/在线视频）、智联生态云效劳、汽车之友圈实时位子共享及对讲、智能硬件接连、智能探路/巡航地图、OTA没有限进级迭代等功效。

作为初学级产物在舒适性配置上两款车体现全能达到及格水平，全系前排椅子均扶持多向调节，最新MG5顶配和次顶配带有电动调节主驾驭椅子，而逸动PLUS唯有顶配才带有电动主驾驭椅子调节，最新MG5在这种根基上能够在顶配和次顶配车型上带有前排椅子加热着实对汽车内部舒适性是个加分。后面一排椅子上从直观的填充物和方位上以及做点长度方面可行瞧出，最新MG5占据必定优势。

能源硬件均表现节能高效特色 参数和理念见高低

最终来看一下两款车的能源配置以及底盘规格，起首是能源方面，长安逸动PLUS主推的是装载1.4升涡轮增压蓝鲸系列启动机的车型，第一大功率118千瓦、峰值扭矩260牛·米；最新MG5主推车型采纳1.5T MEGA Tech系列启动机车型，第一大功率127千瓦、峰值扭矩275牛·米，两款车均采纳7速湿式双离合变速箱。

两款车的启动机的技艺特色均是经过各式法子提高启动机效能，最新MG5的这台1.5T MEGA Tech系列启动机具有350bar高压汽油喷射技艺、深度米勒重复、高响应电控涡轮增压器“三大超强技艺，配合7速三腔湿式双离合变速箱采纳全世界首创三腔蜂巢科技，为客户带来堪比CVT的平顺驾驭体会、比肩AT的超强耐久性，实现97%超高传动效能、400℃摩擦片耐热和490ms换挡速度，让机动车动态表现出更出色体现，不论是响应、反馈仍是驾驭材质触感都非常出色。

两款车均是前麦弗逊+后扭力梁的吊挂组合，只是在调校以及平安和控制感上，最新MG5经过本身更出色的欧洲血统，调校出了更具劲爆的驾驭感触以及更高的平安规格车身。最新MG5主动平安配置全系标配XDS弯道动态操控、SCS车身电子稳固操控体系、ESP电子稳固体系、PDC后倒车雷达等，而且在被动平安配置上装载MG PILOT智能驾驭协助体系，主动平安科技让Safety Fast超前理念完美实现；360°全景影像体系、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速体系等“越级”平安协助功效。

总结

在通过多轮全角度的对照后不难发觉，尽管说日前长安逸动PLUS和最新MG5皆是自助品牌中初学紧凑级炙手可热的选手，可是最新MG5具有更适合定位的特点以及更实质的特色。

起首外貌上最新MG5具有更适合年青人审美的出色设置，极具个性的外貌实力圈粉，其次映入汽车内部充满科技素材的气氛再一次提高本身竞争力，不论是斑马Venus体系仍是诸多便捷操控全让机动车表现出了充足的未来感以及智能化用车体会，最终最新MG5经过不但高效况且节能的能源体系，在让人充分驾驭激情的同一时间让驾驭者不会为能耗难题而担心。

最新MG5的受众人群多为年青、时髦、追求个性化一族，它们可能是刚刚拿到驾照的马路小白，或许是初入职场须要一台个性充足的代步用具的职场新人，亦或者刚创建家族的年青夫妻们，而最新MG5所表现出的特色皆是它们所看中的，何况指导价在6.79-10.49万元的售价区间，能够具有诸多越级配置、富有一个性的劲爆外貌设置、能源和驾驭科技达到欧洲主流水平，从这点方面来讲最新MG5比较于长安逸动PLUS来讲也许是个更为理想的抉择。