随着骗补考查的不停深入，力帆股份新燃料车子产量销量双降的态势本年以来一直连续。伴随着近期企业股价的持续下跌，其曾经跌破定增发行价值，定增事情恐再一次泡汤。

同一时间，骗补惩罚对企业财务也形成了干脆作用。据力帆股份2016年度三季报显现，本年1月份~9月份，企业归隶属到市场企业股东的净利润为1.35亿元，昨年同期为4.26亿元，同比下降68.34%。受骗补事故作用，业务收入调减6719万元，净利润调减5711.15万元。

11月15日晚，力帆股份发表公告，称企业拟将所持参股子企业安诚财产保障股份局限企业价格1.7亿元股票让与给控股股东重庆力帆控股局限企业，补充流动资金进一步聚集资源进行新燃料车子营业。

尽管力帆股份之前再三显示，骗补事故不作用企业2016年度出售的新燃料车子在出售后接着依法申请取得新燃料车子补助。但本年上半年，力帆股份曾经显露了增收不增利的尴尬局势。

骗补致5700万元蒸发

三季度净利下降近七成

实质上，从产量销量数据上看，力帆股份早已在数据上变相承认企业在2015年三季度和四季度的新燃料营业的井喷存留庞大泡沫。

依据Wind资讯显现，力帆股份在2015年12月份的产量销量数据中显现，当月新燃料车子产量销量显露井喷态势，新燃料车子产量6880辆，销售数量8054辆。2015年11月这两个数据区别为3492辆和2830辆。而再看2016年以来的数据，差不多可行用断崖式下跌来形容。2016年以来的累计产量销量数据，差不多也不及2015年11月单月的产量销量量，更与2015年12月份的产量销量量相去甚远。

同一时间，新燃料车子的产量销量量不但关连着企业将获得巨额的财政补助，还干脆作用企业的资本运作。就在产量销量井喷的2015年第四季度，力帆股份倾力筹备定增事情。依据企业公告，定增预案起于2015年5月份，拟不超出每股12.08元的价值增发股票，计划募资金额不超越52亿元。企业显示，这笔资金有5个用途，包括新燃料车子的电芯和电机名目，还包括偿还企业的银行借款和企业债券。匹配那时的新燃料车子火热的产量销量数据和宏远的定增蓝图，力帆股份股价一路飙涨，从2015年9月份的每股9元涨至2015年12月份的18元。

然则，随着2015年年底，力帆股份涉嫌骗补事故渐渐浮出水面，尽管企业极力否认，但产量销量数据不出不测地显露了断崖式跳水。

内忧叠加外患——昨年下半年以来，宏观环境变迁加上A股大幅回调，企业在7月21日宣告对这次非公布发行股票方案发展相应改善及修订，企业这次拟募集资金总额由不超越52亿元下降为不超越28亿元，发行数量上限由4.30亿股下降为2.68亿股，发行价值由11.88元/股调度为不低于10.46元/股。

伴随定增范围下降的，是企业新燃料车子产量销量量的大幅下调。据Wind资讯显现，企业在2016年1月份新燃料车子产量1237辆，销售数量590辆，环比降幅区别为82%和92%；2月份这种数据区别为785辆、204辆，3月份这种数据区别是166辆、231辆；4月份这组数据为52辆、395辆。

这类产量销量双降的态势在本年以来一直连续。与昨年的产量销量两旺态势大相径庭，对此企业却始终未发展全部解释，其股价近期持续下跌，截止发稿时，力帆股份收于10.12元，曾经跌破定增发行价值，定增事情恐再一次泡汤。

一位不想具名的证券剖析师向记者显示，本年以来，力帆企业曾被赐予“增持”、“强烈介绍”评级。他以为，力帆在新燃料车子运营、智能驾驭及低速电动车范畴是最重要的特点，加上政策催化不停，估值具有较强的提高预期。但这次惩罚结果颁布，将对力帆未来的股价及投资者信心蒙上一层阴影。

惯例车销售数量暴跌59%

力帆遭遇危机

实是上，导着力帆股份业务收入及净利润巨幅下降除了骗补导致补助调减，其本身的产物力羸弱也是要紧原因。

久违的“金九银十”，映入发力期的自助品牌领头羊们，如吉利、长城、上汽乘用车、广汽传祺增势强劲。10月份，多家车企销售数量创出月度新高，除力帆外，自助品牌均实现正增添，而且大都实现了超快速增添。自助品牌销售数量增幅远远超越了市场全体增幅。

反观力帆车子，在自助品牌纷纷最初寻求向上“拔高”的阶段，力帆车子却举步维艰，陷入品牌创立以后第一大的危机之间。

数据显现，自2012年12月以来，除了2013年10月份和2014年12月份力帆有过二次销售数量上挑之外，其余时间均处于下降态势。近两年骤降趋向愈发显著，2015年1月份-12月份的总销售数量同比下调34.81%；2016年上半年，力帆车子总销售数量仅为33922辆，比较昨年同期的83731辆，骤降59.5%。

记者注意到，小汽车和SUV的双双失守，导致了力帆车子销售数量的骤降。数据显现，以前支撑品牌销售数量的A0级小汽车力帆330和力帆320两款车型本年上半年仅出售100辆和25辆，而昨年同期两款车的销售数量区别为4179辆和1805辆；而两款SUV车型本年也同样遭受市场冷遇，力帆X60半年出售7984辆，力帆X50半年出售6296辆，而2015年同期的销售数量则为32291辆和17846辆。

业内人员显示，现在力帆产物素质、品牌、革新换代都跟不上产业进行速度，导致上半年销售数量一度暴跌60%。照此进行，非但没有办法实现企业股东在年初提议的出售收入同比增添20%至30%的指标，本年业绩很可能要逊于昨年。力帆长此过去下来，前景堪忧。