在全新发表的中保研评测数据中，大众新型帕萨特可谓是使人惊艳了，在磕碰成绩中汽车内部汽车内部外乘员行人平安指标数据和协助平安悉数为G（优秀），甚而是在耐撞性与修理经济性方面也得到了A（良好）的成绩，十足洗刷了昨年的“翻车”惨状。有了强盛的平安保证以后，关于车生活精神方面的追求，汽车主人也同样提议了更高的请求，关于原车音响不称心的汽车主人来到了常平车饰界，为喜欢车改造了全套日本先锋的音响器材，让旅程不但平安没有忧，另有悦耳的音乐相伴。

该款新帕萨特的首尾声场都抉择了先锋F系列的TS-F170C两分频套装喇叭，替换到原车喇叭以后有愈加细腻的声响还原体现，再加上先锋TS-BW200LA超薄低音炮补充原车缺失的低频，最终由先锋DEQ-100ACH DSP功放发展功率供应和音频料理，让得全个声场愈加的真正、立体，有感染力。同一时间，为了音响器材全能够发挥最好的音效，改造技师还将帕萨特的首尾四个车门都用中道车子隔音的减震资料，做了双层隔音料理，为音响体系提供了一种良没有问题声学环境。

前声场的先锋TS-F170C两分频套装喇叭，是与帕萨特的原车喇叭原位没有损替换的，高音安装于仪表台两侧，中低音安装于前车门原喇叭位。该款喇叭是高灵敏设置，很简单被推进，而且在声响的还原体现上也可圈可点，具备很高的性价比，非常符合首次改造音响的汽车主人。

帕萨特的后声场原车是两只声道喇叭的配置，因而先锋TS-F170C两分频套装喇叭的中低音可行安装于车门原喇叭位，而高音单元则被改造技师安装在车门内部装饰上，尽管略微有小改动，但在改造达成以后，十足是见不出去改造踪迹的。

先锋DEQ-100ACH DSP功放，在接连好线束以后，会隐藏式安装在椅子下方。该款DSP功放具有50Wx4的功率输出，和精确的数字音频料理功效，经过DEQ-100ACH调试后，每只声道喇叭都可行发挥出第一大的潜能，让汽车主人具有更佳的聆听体会。

先锋TS-BW200LA超薄低音炮，也与DSP功放一样，隐藏式安装在椅子下方。经过TS-BW200LA补充低频以后，全个声场就愈加的完整，声响也愈加有力道，结像更为结实，声场也被建立得愈加的真正当然，车厢内的音乐气氛也更为浓郁了起来。

大众新帕萨特音响改造配置 / 料理器：日本先锋DEQ-100ACH DSP功放 / 前声场：日本先锋TS-F170C两分频套装喇叭 / 后声场：日本先锋TS-F170C两分频套装喇叭 / 低音炮：日本先锋TS-BW200LA超薄低音炮 / 隔音：中道车子隔音 / 改造店家：常平车饰界