占据着车载空气净化器市场大份额的群英快风、飞利浦和博世，究竟它们三大品牌谁的车载空气净化器更为出色，那末现咱们挑选它们麾下的旗舰产物快风2.0、飞利浦Smartair330和博世Am601发展对照测评。

高素质，愈加干净的空气是越来越多高档汽车主人的追求。为了满足高档消费者的要求，飞利浦、快风科技、博世、IQAir都公布了各自的高档车载空气净化器。快风科技是专注于汽车内部空气净化器的全家企业,2016年8月公布了快风2.0智能车载空气净化器。飞利浦公布了smartair330，博世公布了AM601,IQAir公布了 Icleen Traveler。

CADR值反应的是空气净化器每小时输出干净空气的能力。车内面有雾霾（PM2.5)、甲醛等有毒有害物质。不同污染物有不同的CADR值，看净化器的好坏，非是看一种颗粒物CADR值就可以打算的，咱们须要找车内焦点污染物：颗粒物的CADR值与甲醛的CADR值。然后咱们从这两方面来对这四款高档车载空气净化器做个相比。

颗粒物CADR值：

1. 快风2.0 多达 62立方米每小时，

2.博世Am601多达31.5立方米每小时，

3.飞利浦Smartair330 是 10 立方米每小时

4.IQAir Icleen Traveler 无标注 CADR值，它第一大风量60立方米每小时。快风2.0是120立方米每小时。依据产业经历判断IQAir的CADR值不会超越30立方米每小时。

从以上数据，咱们可行瞧出，快风2.0颗粒物CADR值是博世AM601的2倍，是飞利浦Smartair330的六倍。

咱们可行从此外一种方位去了解这种难题：快风2.0每小时输送62立方米干净空气，意指着1分钟1个多立方米，不到3分钟则净化了全车空气。博世不到6分钟，飞利浦大约20分钟。IQAir预估是6分钟。从这种数据看，快风2.0能更快的净化器空气。假如咱们平常驾车30分钟每一次，那末快风2.0是净化空气3分钟，享受洁净空气27分钟。博世是净化6分钟，享受洁净空气24分钟。飞利浦是净化20分钟，享受洁净空气10分钟。

在现实的运用要求下，外界的雾霾仍是会渗透入快速行进的汽车内部。这样实质净化时间会更长。有此外一个评价方法是。在您驾车的进程中，比如30分钟，能将空气净化几遍。平常室内划定是一小时最少5遍，那末30分钟是2.5遍。咱们来看下各品牌概况怎样样。

快风2.0，每30分钟净化空气10.3遍，博世是5.1遍，飞利浦是1.7遍。最快仍是快风2.0，难怪取名快风。有接近过飞利浦smart330的人会理解，本来飞利浦曾经关心到这种难题，为了弥补颗粒物CADR值的不足，期望更没有问题给顾客洁净空气，飞利浦提议了预约净化的改进方法。但是难题在于，此刻外界雾霾这样大，人不可能变成蚊子飞进汽车内部，本来蚊子也飞不进的，一开门关门，外界的雾霾即可映入汽车内部。就靠飞利浦10的CADR值，仍是要净化很长时间，才能让汽车内部空气再次洁净。

PM2.5/雾霾必需迅速的净化，不然PM2.5干脆入肺，最终肺部就成了一种存放PM2.5的垃圾场，导致肺部健康难题，惨重导致肺癌。

更快净化，更多享受，是高档消费者的追求。那是非是能净化PM2.5就可以满足消费者的要求呢？赫然非是。车载空气净化，岂止是PM2.5。然后咱们看下此外一种目标 甲醛CADR值。

快风2.0 甲醛CADR值是 15.6立方米每小时。博世 甲醛CADR值是4.9立方米每小时。快风是博世Am601的3.2倍。换句话说，一辆快风在净化甲醛方面比3台博世管用。飞利浦与IQAir无提供甲醛的CADR值。没有办法相比。可是大伙在选购时可行问一下。有时有人会用TVOC的CADR值反复答，由于TVOC里也包涵少部分的甲醛。那末这种换算关连大概是TVOC的CADR值乘以0.3约为甲醛CADR值。可是更保障准确提供最佳，能够更清楚的选购。终归新国标也最初请求CADR值，而非是除甲醛百分比了。由于除甲醛百分比是在1个立方米体积测的。此刻CADR值是3个立方米体积测的。假如从前说除甲醛99%，记着那是一种立方米，假如放在3个立方米来讲必定低于30%的除甲醛能力。

最终，咱们再看下这几款净化器在智能方面的概况。

 快风2.0，有高精度的激光颗粒物传感器，可行提供精准到0.3um颗粒物的数据。更难得的是有高精度的甲醛传感器。可行见到甲醛数值。从前本人认为监控到PM2.5就好，冬天，开个空调，一测发觉甲醛呼呼的超标。这是由于，空调升温提速了地板与家具的甲醛散发。从前傻傻的享受说PM2.5数值的洁净空气，没料到甲醛却超标了。快风2.0，放到家里能除掉少许甲醛，要害咱可行用以监控甲醛，一看机器呼呼运行了就晓得甲醛超标了，赶忙关了空调，想法让房间甲醛降下去。快风2.0是车载空净化器，能见到汽车内部空气的各项目标。全智能时候监控PM2.5数值甲醛数值，不论哪个数值超标了，即可发动暴风形式来迅速净化空气。

博世AM601也提供高精度的颗粒物传感数值，可是无提供甲醛数值，它只能根据PM2.5来判断汽车内部空气品质，咱们以为假如有汽车内部甲醛数值一同来操控会是更没有问题。飞利浦smartair提供了颗粒物数值，日前无材料显现能否为高精度的激光传感器。同一时间也无甲醛传感器。IQAir，无这两种传感数据。

360车子网评论：

从以上的对照评测结果来看，快风2.0的净化能力切实快如风，颇为与众不同，智能又周全，可谓说值得入手。