[车子资讯 新款汽车官图] 就在路试车谍照曝光一会儿以后，迈凯伦全新车型Sabre的官图至今天正规发表。新款汽车鉴于之前的赛道利器塞纳塑造，车身的空气能源学套件看起来愈加“街道化”，只是功率则达到了惊人的813马力。新款汽车仅为美国市场生产15辆。

既然是鉴于塞纳塑造，就难免使人将最新的Sabre与塞纳做对照。而在外貌方面，Sabre居然展现出了一个更柔和的姿态，只是细细一品便会发觉，设置师不过经过更柔和的笔触将凶猛的空气能源学套件发展了更贴合车身的料理。

新款汽车前包围依旧是大小可观的导流板，两端的翼片高度曾经超越了前轮的中心。侧裙部分的扰流翼片在全体高度和线条走向上也匹配着前包围部分。而车尾部分的结构不出不测地也极具进击性，除了后包围两端的垂直翼片外，差不多掩盖全个车尾的后分散器让Sabre表现出了“严肃的赛道利器”的造型。自然，接连两侧后翼子板的庞大尾翼和位于中部启动机罩上的大“鲨鱼鳍”也为视线成果做出了突出奉献。

全体上看，新款汽车虽然与塞纳共享了一种碳纤维单体壳，但外在的车体设置走了截然不同的路线，在搭配上适合的翼子板与车身涂漆以后，空气能源学套件更全体的Sabre多了少许街道化的作风。

不同于塞纳的极致竞技路线，Sabre在内部装饰部分也显得愈加“温顺”。虽然依旧运用了碳纤维骨架的前排椅子，但十足由Alcantara包覆并带有周全填充的椅子赫然要比塞纳上的”骨架+几片垫子“要更符合长距离驾驭。而由MSO负责塑造的Sabre还扶持汽车主人关于机动车内部装饰的全订制，颜色、资料、缝线都可行发展量体裁衣。

此前有传闻说Sabre将来会在混动体系的帮助下达到1000马力以上的能源输出，但赫然这其实不正确。新款汽车依旧运用了与塞纳相同的4.0升V8启动机，只是第一大功率则超越了塞纳来到了813马力，峰值扭矩800牛·米。而依据迈凯伦官方的消息，Sabre在理想状况下可行做出351千米的最高时速，这也让其成功超过塞纳成为了迈凯伦历史上最快的量产双座车（迈凯伦F1和Speedtail都有三个座位哦）。只是遗憾的是新款汽车悉数的15辆配额只针对美国市场发售。

『之前媒体曝出了一张黑黄配色的Sabre制造中的谍照』

编辑评论：

以前有人调侃，“以迈凯伦革新换代的速度，你永远不可能购到迈凯伦的新款汽车。”而Sabre的显露仿佛又印证了这一玩笑，而且不需要忘了，迈凯伦之前还预告过麾下首款混合能源新款汽车Artura，可行预见的是，一会儿以后咱们又将迎接一款最新迈凯伦。只是，在这种日益乏善可陈的市场上总能看见一种跑车厂家不停为大伙注入高品质的亢奋剂，仍是颇为欣慰的。（文/车子资讯 丁伯骏）