8月1日再加收汽油附带后，旅客花在各条客运线路的费率将有不同水平上调。例如，从福州出发的线路中，福州（车子北站）至成都的汽油附带费将再加33元/人左右，福州（车子南站）至北京的汽油附带费将再加23.5元/人左右，而福州至八县的汽油附带费将再加0.5～1元/人，福州出发至省内其它设区市的汽油附带费则再加1.5～5元/人。

 
    海南全省都市公交、农村道路车子旅客运输（即农村公路客运，含岛际和农村水路客运）价值不作调度，仍按现行票价执行。前者按现行政策接着由中央财政补助，后者增添的油价支出也由中央财政赐予全额补助。

  
    出租车子价值暂不作调度，仍按现行价值划定执行。出租车子增添的油价支出，由中央、省和设区市财政按省政府打算的补助准则下发，以消除油价调度对出租车产业的作用。

  
    通告请求，各级价值、交通主管部门要保证都市公交、农村公路客运、出租车运价稳固，不可以全部理由提升或变相提升运价。同一时间抓紧贯彻各项财政补助政策，保证补助资金按时足额下发到干脆经营者手中。严厉禁止以全部理由超准则加价和搭车涨价；对曾经实施市场调节价的道路货运、水路客货运输等交通运输价值，要增强监测看管，及时制止经营者超本钱增支幅度搭车涨价，严刻操控连锁反映，把调价负面作用操控在最低限制，推进交通运输业的健康进行。

  
    通告指明，将接着加大清算整顿涉及交通运输产业收费事业力度。各地要坚决撤消不合乎道理收费名目，下降偏高的收费准则，可依据实质概况，对相干交通运输经营者赐予减免收费优惠政策，努力下降运输本钱，减少经营者压力。