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媳妇当车模 1.6T风尚版2013款新翼虎提车作业

2021-6-10 13:41| 发布者: wdb| 查看: 90| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 媳妇当车模 1.6T风尚版2013款新翼虎提车作业


       先说说本人订车经验,11年8月要了本人第一台车铃木天语SX4,该车外貌体积都可以,开起来也舒服,可是隔音成果不好,启动机声响很大,况且日本车,咱虽非是愤青,可是在***
事故时期咱的车总是被划,咱都见不下来了,更况且假设中日真开战了,日系车确信逃只是厄运,是以想着仍是换车吧可是不过想想,并未真筹算换。
     
昨年10月咱结婚,和老婆去欧洲玩了10天,那时在法国就见到了翼虎,第一眼就特喜爱,回国后没多久就见到翼虎到市场的信息,接下来天天泡在翼虎论坛,一有展车到合肥就立马去看,合肥三家4S店都去看过,刚到市场前几天一直是加价5K或许装扮,后来年前忽然出售小马手机咱说地域大经理来4S店做运动,三天时期不加价和装扮,咱就想那么快就不加价了,预计年后还会有优惠呢,不急着订。运动最终一天,出售小马说再不来就要等年后没优惠了,那天咱上班到晚上6点,咱就问他7点钟你还在吗,他说可行等咱,咱就和老婆往日了,去的途中也说不过瞧瞧不准备买,可是到了那边,起首是被出售触动了,他一直陪咱们到8点半,其次担忧年后再订就没这种优惠况且又要等很久才能提车,那时一冲动就订了,颜色选的黑色或许灰色,1.6T风尚。
     
这边说下咱订风尚的原因,自然假如米够就干脆高配了此处可行跳过不看。
    
1,从官方数据来看风尚是1.6T二驱,比1.6精英四驱少了120KG的重量,原本四驱就耗油再加上这重量就更耗油了,况且对咱来讲两驱就充足了。(必定会有人说买SUV不买四驱便是白瞎,每私人想法不一样,符合本人就行)
     
2.风尚和高配外貌上差了一种行李架,这种后期可行本人加,切实不加也行
     
3.除了最顶配,别的有中央控制系统显现屏的都不带导航,是以即便要了别的配置仍是要用钱加导航,据说4S店加导航要8000,每一次进级还要另收费,咱不如干脆买个不带显现屏的,等过段时间把中央控制系统拆了换上有倒车影像和导航显现屏。



      后来每天便是焦急的等候,2.28号咱晓得首批车从重庆开运了,就问了下出售小马内部有无有咱的车。寻常概况下去说。前几批车悉数是厂商随机发送,跟定单无关连,等发几批后才会依据定单发货。是以咱订的那款假如在咱此前没有人订那便是咱的了,或许是选黑色风尚版的人真少许,第二天出售就手机咱说首批车来了5辆,内部有咱的车,那时亢奋了一下,可是没料到会那么快,今日也便是3.5号一大早出售就手机咱说车到了叫咱快去提,假如今日不来明天给别的出售的消费者提了,中午咱和老婆立马赶去,办完手续天色已完,接下来带着老婆去兜风。

好多人说翼虎后面屁股太翘了,本来没那末夸张,有一丝点翘,差不多见不出去,可能是由于后面一排没放东西,是以看上去相比飘

后备箱切实相当大



这内部装饰和咱家此前一部嘉年华太像了,准备过段时间把这块拆了加导航,内部装饰材质本来挺可以的,塑料感其实不强,摸上去软软的

自动空调还没探讨好,档位设置的有个不足,挂在哪个挡在挡把上不显现,唯有在仪表盘上才能见到,你可行说他不够人性,或许设置者是不愿让你埋头挂档

这边咱要叮嘱大伙,风尚版仪表盘中的显现屏和其它高配是不一样的,咱也是今日试车后才晓得的,这种显现屏显著差了好多。仪表盘的显现屏相比使人没有期望,大伙预计此前都以为这种与高配是一样的,咱也那么以为,当了小白鼠

风尚版是带倒车雷达的,可是倒车雷达不过报警不显现离后车的距离(反正咱没寻到在哪显现),不过在倒车的时刻显现这样一张图,可是这张图显现的远近距离不容易看清楚



阅读灯很亮,每扇窗户上都有一个

副驾储物格,能放不少东西,有人说副驾的体积太小,腿放不下,本人1.8米,不感觉体积小,腿十足够放

风尚版的椅子是半皮半布的,黑色内部装饰咱野喜爱,座位十足不夹蛋,可能是由于咱相比瘦吧

后面一排本来还可行,足够使用就行,黑色内部装饰显得非是太单薄




后面一排放倒后体积相当大,咱感受个子矮的十足可行当床睡

油门和刹车的位子是让咱最不称心的位置,刹车的位子太高了,油门太差了,两个差距有点大,咱脚大42码,经常没踩到刹车从旁边划下来,老婆说她开的时刻要把脚抬起来才能踩到,这是整车另咱最不称心的位置,特别忽然要刹车时,踩不到简单出状况故。

      再说说用车感触,隔音成果很好,由于没开过好车能源咱不敢评价,反正比咱1.6L的车很多了,推背感没感受到,整车除了刹车和油门位子不合乎道理其它临时没甚么瑕疵。


汽车之友的难题:
      1.翼虎的钥匙有两把皆是自动的,最下方那个按钮功效在不同配置内部是不一样的,风尚版源于无电动尾门,在车锁上今后按一下那个键就能将后备箱开启了,就那么容易。其它高配带电动尾门的是须要长按3秒钟电动尾门自动打开或许关闭。
      2.行李架在4S店装须要3000,不用打洞,周末咱准备去车子市场找找瞧有无适合的行李架,假如无就再等等,咱确信会装的也会上作业的。中央控制系统台也会换,不过此刻翼虎才到市场,技艺未必老练,等过半年再换相当。
      3.有人担忧1.6精英本身重量太高比风尚多了120KG,会有小牛拉大车的感受,这两天车内最多坐到4个成年人,十足无全部作用,打开空调还不会有带不动的感受。
      4.驾驭感受全体可以,特别在高架上飚快速的时刻感受特安稳,隔音成果好,涡轮增压介入时机十足感受不到,不晓得时由于做的好仍是咱太不不业余了,驾车根本在2000多转换挡,降挡时偶尔会显露顿挫感。油门踩下来很安稳,不像10W的车一种油门下来转速干脆飚上去了。
      5.方向盘触感可以,由于曾经自带真皮外套就不准备再加了,此前开的SX4方向盘转动太重了,而嘉年华又太轻了,翼虎感受正在。

开大灯的成果


尾灯

此前看3008后备箱可行坐上面钓鱼, 翼虎也十足可行,擦洁净就行了


天窗部分

这是开天窗的按键


打开一部分状况

全开

汽车之友的难题:
1.好多汽车之友指正无减速玻璃一说,咱特地去查了一下切实无,怪咱孤陋寡闻了。
2.该车咱是平价提的21.78W,不加全部装扮,合肥的三家店咱跑了好多次,刚去的时刻皆是要加价,多去谈谈它们会把价值降下去的。
3.油耗咱的汽车市场11.5,可是本人驾车喜爱大脚油门,况且许多数时间是在怠速状况下试功效,是以实质油耗应当10个左右。
4.关于中日美关连的观点,本人非是愤青,对政治的事宜不愿多做点评,全部车都有他的好坏,咱换掉SX4的原因其实不是要展现本人有多么的爱国,最重要的是想换车了,况且总是被划,是以想换一种非日系车开开。
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