发动仪式上，通林企业经理兼渠县车子站站长张翎推荐了相干概况。新燃料电动车的优势较之惯例燃气汽油车凸显:一是节能、减排、环境保护，车型愈加美观大度，有益于提高渠县都市造型。二是运转本钱低。经测算，同样尺寸车型的新燃料电动车比燃气车可降低将近一半的能源本钱和修理本钱;三是商用补助高。国度对惯例汽油车的补助一年年下降、对燃气车补助已撤消，而对新燃料电动车赐予较高的商用补助。为减少政府及公司负担和经济压力，通林企业计划分步实行更换新燃料电动车：一是领先进步行试点更换，日前公司投资210万左右购置了5台新燃料电动车更换1路公交车，以此来拉动并一步步推进其余线路更换新燃料电动车;二是拟在本年12月底前更换2、3路公交车16台;明年12月底前更换4、5、6路12台;2020年12月底前更换5、6、7路8台。

　　渠县交通运输局党委书记、局长申清勇显示，近年来，通林企业及渠县车子站开拓创新，锐意进取，不停创新治理形式，拓宽运输市场，强化为民效劳意识，狠抓平安制造责任制贯彻，助推了县域经济社会的进行。新燃料电动公交车子的正规投运，是该企业周全落实贯彻党的十九大精神，利民惠民的又一大措施。他期望，作为渠县独一的公交公司通林企业要用好、管好新燃料电动公交车，进一步加强公交效劳能力，为改进渠城人居环境、提高交通运输造型再立新功。

　　据理解，为了使新燃料公交车子商用好，该企业修建第1个聚集式充换电站，占地面积600平方米，将安装1个800KVA的变压器，投入充电桩3个快充桩(白天补电11:00-19:00),7个慢充桩(夜间充电23:00至次日7:00)，电缆线300米及智能调试平台等设备设施，公司一次性投资在100万元左右。后期将依据国度政策，特别是针对农村客运机动车(电动大巴车)及都市电动出租车的补助政策，并将在县委、政府的同一规划下，在渠县客运北站修建第2个聚集式充换电站，同一时间计划在暂时配载点布置充电桩。