据美国《时期周刊》报导，李斌最近可行说是喜笑开颜。在政府扶持绿色科技进行的背景下，李斌创立了高档电动车子品牌蔚来车子，为华夏增添了一支与特斯拉相竞争的力量。

蔚来的第一款车型ES9打破了德国著名纽伯格林赛道的速度纪录。而美国时间9月12日，蔚来正规登陆纽交所挂牌到市场，开盘报价为6.26美元，其蔚来总市值达64亿美元，与早前估值80-90亿美元比较略有差距。

与此同一时间，蔚来的最重要的竞争对手特斯拉正面对重要难题。在华夏提升对美国车子的关税以抵制特朗普对华夏出口货物340亿美元的加税以后，特斯拉被强迫将其在华夏市场的车价提升了20％。特斯拉的股票已从昨年的高点下跌超越四分之一。特斯拉还面对涉嫌欺诈性企业证明的诉讼。在CEO伊隆·马斯克奇怪又全无依据地指责某英国潜水员以后，特斯拉又要面对更多的法律难题。

更多坏信息也是源源不停。周五，特朗普显示对此外价格2000亿美元的华夏进口产物加收关税的法案将“很快”签定。特朗普补充说，此外另有2670亿美元的华夏商品“也将要被加税”。

这对李斌而言是一种好信息。华夏经济部发言人显示，“华夏将被强迫公布必需的报复举措”，这仿佛将进一步提高蔚来的竞争优势。蔚来的ES8电动SUV日前售价6.5万美元，约为最根本的特斯拉Model X车型在华价值的一半。

然则，李斌并未由于忽视大局而成为亿万富翁。 “在贸易战中无真实的赢家，”李斌这样叮嘱时期周刊。 “咱信任一种理智的全球级领导者应当具有幸免贸易战而非是形成贸易战的智慧。”

特朗普起初竞选说，与华夏的不公平贸易会导致美国人失业。这位前真人秀明星特别关心美国日前创记录的3752亿美元对华贸易逆差，以及常识产权（IP）盗窃，美国贸易代表预计每年美国的损耗在2250-6000亿美元之中。

然则，李斌指明蔚来在电池更换技艺方面具有300多项专。这让得蔚来的电池可行在短短三分钟内换掉，这声明华夏企业此刻处于优先，而非是在窃取技艺。

李斌显示：“客观地讲，很久从前，华夏某些举止恶劣的商贩对常识产权无充足的尊重，但今日，咱见不到全部最重要的的美国常识产权持有人在指责华夏。”

实是上，李斌补充说，美国少许产业巨头，例如苹果、思科和英特尔，从华夏市场赚取了巨额利润。 “假如这点大型IT企业埋怨常识产权侵权，那末发展这样的指控可能会有少许道理，但咱无见到来源它们的全部控诉。大家应当瞧瞧实是并抛弃对华夏过时的、陈划定型的不实观念。“

华夏市场对美国企业的要紧性是不可否认的。苹果企业在第二季度从大中华区得到了96亿美元的收入，这帮助硅谷巨头们达到了约1万亿美元的估值。我们国家媒体警告说，这样的成功为我们国家提供了“讨价还价筹码”，并暗示贸易战可能使苹果“成为遭到责难的靶子”。

华夏也是全球上第一大的车子市场，昨年在华的车子销售数量超越2800万辆。估计年出售额将稳步增添，而美国和欧洲市场将萎缩。昨年特斯拉在华夏的收入翻了一番，达到20多亿美元，占该企业总收入的近20％。7月，特斯拉签定合同，在上海开设全家工厂，每年可制造50万辆车子。

关于美国来讲，这笔买卖是苦乐参半的。一方面，这标记着全家美国车子生产商初次获准在华夏大展拳脚，而不与华夏企业合作。本年4月，华夏同意在2018年废除50％的电动车子生产商合作准则，到2022年废弃大型乘用汽车市场场范畴的合资划定。

这正是美国企业依据WTO准则请求增添的市场准入，并被视为对特朗普对华夏贸易举止的进击的踊跃回应。 但缺点是这点是生产业和组装线事业岗位可能会留给美国原土。

假如中美关连焦灼，特斯拉也可能会发觉本人成为被看管的指标，而且无华夏企业合作，在各式繁文缛节上提供帮助。

这点风险足以提高蔚来的资质，虽然该企业交付了1602台车，但在华并没有得到制造资质。（相反，蔚来抉择用江淮车子代工的形式。）实是上，蔚来2018年上半年营收为695.1万美元（约4599.1万元），截止日前蔚来车子依旧处在损失状况。

然则，李斌有信心扭转局势，称特朗普复兴的贸易民族主义在今日全世界化的全球眼前不堪一击。蔚来的总部位于华夏上海、德国慕尼黑和美国圣何塞。截止7月底，蔚来曾经具有了6993名员工，此中产物研发相干人士数量达到3052名。

记者问道：“你怎样能定义这家企业的全部权？”李斌回答： “从咱们最初的第一天起，咱们就将本人看作是全家全世界创业企业。”