持续推行车子资产开放合作，接踵颁布车子资产分类、分步开发政策，准确时间表、路线图，到2022年悉数撤消车子资产外资股比节制和统一家外商在华合资公司数量节制。

1月12日，华夏电动车子百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆举办。当天下午，许多政府人员和行家一同研究“车子革命与交通、燃料、都市协同进行”这一专题。

国度进行和改革委员会副主任林念修显示：“车子资产是我们国家要紧的策略性支柱性资产，昨年，国度进行改革委认真贯彻中央部署请求，以改革开放40周年为要紧契机，与相关部门一道，致力推进车子资产进行大势，应接变革浪潮，努力实现高品质进行。”

详细来看，一是持续深化车子资产投资治理改革。发改委颁布实行了《车子资产投资治理划定》，进一步加大简政放权力度，周全撤消实行好几年的车子投资名目核准事项，悉数转为位置登记治理。

二是持续推行车子资产开放合作，接踵颁布车子资产分类、分步开发政策，准确时间表、路线图，到2022年悉数撤消车子资产外资股比节制和统一家外商在华合资公司数量节制，加速造成愈加公平、愈加开放的市场环境，促使华夏车子资产愈加广大、周全、深度的融入全世界车子资产体制，推进中外车子公司在资本、技艺、治理、能人等方面展开全角度的合资合作。

三是持续推进车子资产转行进级。顺应车子资产智能化、电动化、共享化进行趋向，聚集要害范畴和要点步骤，进一步改善相干的政策举措。扶持引导公司加速推进车载芯片、自动操作体系、领先进步能源电池、高效驱动装置等焦点技艺的研发及资产化，突破阻碍制约，弥补进行短板，致力牢固资产根基，加速转行进行步伐。

在林念修看来，全世界车子资产智能化、电动化浪潮浩浩荡荡，扑面而来，变革大势不可逆转。在消息通信、互联网、人力智能、新燃料的赋能下，车子换了心脏，装上大脑，焕发出最新的寿命力，提速向新款智能搬动体积进化，为车子资产进行带来了重要机缘，也为破解车子社会交通平安、公路拥堵、燃料消耗、环境污染等困难寻到了“金钥匙”。

然后，发改委会围绕之下五点事业：一是致力推进车子资产健康有序进行；二是致力推进车子资产跨界合一进行；三是致力推进车子资产协同集成进行；四是致力推进车子资产绿色环境保护进行；五是致力推进车子资产周全开放进行。