大伙有无有发觉，在现在的B级汽车市场场，各车型曾经分成了三六九等。论销售数量和名气，大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞隶属第一阶梯车型，犹如奢华品牌中的BBA，实力显著强于其它竞品车型。帕萨特、天籁等车型名气还不小，全体优惠幅度相当大，销售数量能够紧跟前三者，隶属第二阶梯车型。别克君威、迈锐宝XL、斯柯达速派等车型优惠幅度四五万起步，实质售价曾经和A+级车相仿，以价换量后销售数量依旧不太乐天，隶属第3阶梯的车型。至于法系车和韩系车，不论售价多少钱，差不多全没有销售数量了。

中等车现状：日系车越卖越火，美系车变亲民，德系车大势已去。反观十几年前，德系双雄在B级车中是最牛的，日系三剑客和美系车基本难以与之抗衡。此刻B级车的排序却产生了大改变，帕萨特(参数|相片)掉出一线，大势已去。迈腾靠3万左右的巨额让利苦苦支撑，日系车在位置和销售数量上曾经能够反超德系车。8代凯美瑞产物力很强，只是高额的售价制约了它的性价比，日前销售数量和迈腾持平。日前真实能够称得上B级车霸主的车型，恐怕当属本田雅阁。

用实是说话，在刚刚往日的2021年4月份，本田雅阁以月销24,621辆的优异成绩，稳居B级车销售数量冠军。前4个月总累计销售数量突破7万，是销售数量最高的非纯电B级车。前有本田思域(参数|相片)，后有本田雅阁，为何此刻的本田的车型卖的都那么火爆呢？今日咱们马上来剖析一下原因。

网上经常有人戏称本田是“买启动机送车”，这一方面讲明本田车子的启动机功能优秀，另一方面讲明本田车性价比高，全车只卖“启动机”的价值。现在的本田雅阁分为汽油版和混动版，1.5T地球梦启动机分成高低功率版本，低功率版本车型唯有一款，售价17.98万，主打高性价比，实质能源体现平常家庭用也充足。

1.5T高功率版本启动机具有194匹马力和260牛米峰值扭矩，实测零百提速成绩在8.2秒左右，能源体现和330TSI的大众迈腾(参数|相片)差不多，油耗却比迈腾经济不少，百千米油耗低至6.0升，还可行加92号石油。CVT变速箱在换挡平顺性和可靠性方面也要比迈腾的双离合变速箱强好多。

雅阁(参数|相片)的混动版本产物力则更强，装载2.0升阿特金森重复启动机，热效能多达40.6%。在驱动电机的帮助下，能源体现和平顺性比6缸3.0升的车型还要优秀。况且油耗体现差不多令人惊喜，概括百千米油耗仅需4.2L，在越拥堵的路面状况下节油成果越显著，用车本钱比绝许多数紧凑级小汽车还要低。

本田雅阁的价值十分亲民，十足对得起它这种一线车型的定位。厂家指导价17.98万到25.98万，最热销的1.5T高功率精英版18.98万，加上末端优惠实质裸车价17万左右，比1.4T的迈腾还廉价。混动版车型19.98万起，价值远低于凯美瑞(参数|相片)混动版21.98万的起售价，雅阁末端优惠还很大，实质价值更有优势。

好多人感受丰田的TSS智行平安套装良心，本来本田雅阁装载的主动平安配置同样也很厚道。凯美瑞从售价19.98万的2.0升奢华版最初，才装载主动刹车、车道偏离提前警告和维持协助、全速自适应巡航、自适应远近光灯等配置。本田雅阁在19.98万的1.5T奢华版上同样也具有上述配置，况且雅阁的末端优惠比凯美瑞大，实质性价比更高。在2.0升混动车型上，这点主动平安配置愈是全系标配。

雅阁之是以能够在众车型中脱颖而出，成为日前B级车的销冠车型，最重要的是由于能源总成厚道，启动机堪称同级第一，主被动平安配置媲美丰田凯美瑞，价值方面却比对方廉价不少。是金子总会发光，功能强悍、价值又公道的车型不会被市场埋没。在你心中本田雅阁是款怎么的车型呢，欢迎友人们在下面点评区点赞留言讨论，说说你的见解。