近期，中期改款的奥迪Q5L曾经正规到市场，对外貌、配置和能源发展了改款进级。新型2021款的官方指导价为39.68-48.70万元，比起2020款38.78-49.8万元的售价来讲也有了小幅度的调度。

而奢华品牌SUV市场的竞争也向来剧烈，奥迪Q5L和两个老对手宝马X3、奔驰GLC-L之中的竞争可行说是你来咱往。同样装载2.0T启动机的他们，价位也十分挨近，销售数量愈是杀得难解难分。

1月份，奔驰GLC-L领衔；2月份，领跑者换成了奥迪Q5L；3月份奥迪Q5L蝉联；4月份奔驰GLC-L重回宝座。宝马X3(参数|相片)尽管从未冲来过月度第一的位子，但胜在销售数量稳固。想要容易地经过销售数量来判断这三台车的产物力，还真有些难度。

那末，新型奥迪Q5L究竟改了甚么？这三台车，又该怎样选？

外貌要活动，仍是要幽雅？

比较于之前形象平淡无奇的前脸，中期改款的奥迪Q5L(参数|相片)把大灯组换成了奥迪全新的家庭式“箭形”设置，六边形中网交换装扮为八边形中网，还提供了S-line套件和Advanced-line套件供汽车主人抉择，让整台车看上去愈加年青劲爆。

主打活动的S-line套件里面仿蜂窝状的设置作风搭配立体感更强的雾灯组形象，也进一步烘托了整台车的活动气氛。

来到车侧，源于略微调度了首尾保障杠样式的缘故，新款汽车的车长进一步增添至4770毫米，视线观感愈加大度。高度也略微增添至1667毫米，看上去更有“SUV”范儿。

而车身尾部则相对维持了此前的外貌样式，并未发展太多调度来保持辨识度。只只是尾喉的样式看上去变成了双边共四出，尾灯灯组里面的细节也凸显了几分隶属“灯厂”的精致感。

假如奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC-L这三台车同一时间在马路面上穿梭而过，凭借优秀的设置言语，咱信任很简单就可以认出去他们。

但详细到每一辆车的细节，本来作风和气质仍是略有不同的。

宝马X3凭借着标记性的双肾向前气格栅、犀利的大灯组形象和肌肉感满满的车身线条，用四驱和硬朗的做派赢得了不少人的喜欢。

奔驰GLC-L则是和惯例的奔驰车型一样，一如既往地高雅。加长以后的车身不但提高了汽车内部体积体现，愈加舒展的姿态也多了几分慵懒之美，更适合绅士和小姐姐的审美。

而奥迪Q5L则是进一步突出了年青劲爆的视线特征，一条腰线贯通始终，匹配专属的活动套件，全体看上去愈加洁净利落。

仅代表私人看法的话，在改款以后，奥迪Q5L的颜值曾经能在BBA三车对照中略胜一筹了。

内部装饰要科技，仍是要奢华？

改款后的Q5L在内部装饰方面本来并未发展很大的改动，依旧是三辐式多功效方向盘搭配12.3英寸全液晶仪表盘的样式，只只是在诸如椅子材质等细节处的用材，以及部分按钮的设置上有所调度。

最值得一提的，是这块奥迪全新的MIB 3消息娱乐体系中央控制系统屏。它的大小从2代的7英寸进级为了10.1英寸，在运转速度上比较2代更快，还扶持触控反馈。在科技属性上，奥迪本来也是一直优先于此外两位老对手的。

而这份科技属性，带来的也是更为精致的内部装饰观感。

奥迪Q5L是这三台车中独一一种运用平底方向盘的车型，这类继承自赛车的方向盘样式据说可行幸免在打方向的时刻遇到大腿。而大批镀铬材质的运用、匹配多元化的色彩布置，也让奥迪的内部装饰成了最精致的那个。

匹配奥迪多联屏式的人机交互以后，也把这类精致感推上了一种新的高潮。

反观奔驰GLC-L，则是那种波澜不惊的稳重调调。

奔驰GLC-L出于本身关于奢华的了解，在中央控制系统台利用了由上至下一以贯通的大面积木饰来提高奢华观感。而门板上嵌套在木饰中的椅子调节按钮，也好像在说“这类轻轻松松的调节形式，才能称得上高雅”。

而宝马X3，仍是一如既往地活动。

三辐式方向盘粗壮的触感抓起来就有驾驭欲望，匹配这三台车内降挡最踊跃的变速箱和最强盛的四驱体系，让这台车成为了中型SUV中的“驾驭者之车”。

内部装饰怎样选，咱的看法是依据要求，见仁见智。

能源总成哪家强？

在中期改款以后，尾标45TFSI的高功率奥迪Q5L并未对启动机发展过多调度，2.0T依旧能输出252匹峰值马力和370牛·米峰值扭矩。

这台启动机比较于峰值功率252匹、峰值扭矩350牛·米的宝马B48启动机，和峰值功率258匹、峰值扭矩370牛·米的奔驰M264启动机来讲，能够很好地取得功能和汽油经济性之中的平衡。工信部油耗仅有7.5L/100km，比此外两个老对手低相当7%。

但关于尾标40TFSI的低功率版车型，奥迪Q5L为其交换装扮了一辆代号为DTA的启动机以替代之前的老款DKW启动机。参数并未浮动，依旧是峰值功率190匹马力，峰值扭矩320牛·米。

该款新的启动机在原有三元催化器的根基上新加了一种颗粒捕捉器，能够下降污染释放，而且满足国6b的释放准则。除此之外，也从缸内直喷换为了歧管喷射+缸内直喷的双重供油形式，下降了积碳造成的速度，能够更好地庇护启动机的事业状况，也能够愈加节省汽油。

结果便是官方给出的0-100km/h提速时间从8.6秒略微延伸到了9秒，但工信部油耗从7.5L/100km下降到了7.2L/100km，这不得不说是一种极大的浮动。

本来要说，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC-L的启动机并未很大区分，第一大的区分是变速箱。

奥迪Q5L装载的是7速双离合变速箱，生产本钱最低，但也由于其传动效能最高的特性，中段提速会愈加通畅，也能节省最多的汽油。假如皆是低功率车型的话，油耗能差10%，也变相讲明了这台变速箱的实力。

而宝马X3则是祖传的采埃孚8AT变速箱，和B48启动机的配合是如鱼得水。在快速状况下转速甚而唯有1000转出头，而须要它降挡的时刻也毫不拖沓，是很有驾驭乐趣的一款变速箱。

比较以下，奔驰的9AT还是另一个调教作风，全体倾向换挡舒适性和低转速低噪音，比较以下是最显顶级的一款。

性价比谁更高？

脱离价值谈性价比便是耍流氓。

尽管看上去指导价39.68万元的奥迪Q5L 40TFSI 时髦劲爆型和指导价39.98万元的宝马X3 xDrive25i M活动套装和指导价39.78万元的奔驰GLC(参数|相片) 260L 4MATIC劲爆型价值相当，但回到末端，奔驰GLC-L的裸车价值要比此外两家贵出3-4万。

而奔驰GLC-L的配置也仅仅是多出了自动停车、悬架软硬调节、膝部气囊、远程发动这几项，日前来看溢价仍是相比显著的。看来三叉星的车标，仍是会愈加顶级少许。

此外两款车末端售价差距其实不算显著，配置也是各有千秋。

奥迪多出了电动尾门、带腰部支撑的活动椅子、三台车内最多的10扬声器这几项配置，而宝马则是靠着椅子加热、椅子回想、自适应远光灯和11色气氛灯扳回一城。

假如只说起配置上的性价比，那没有疑奥迪Q5L会愈加出色。

假如加上机械品质的话，本来四驱体系也要考量在内。

这三台车所利用的，皆是采纳中央式多片离合器操控的适时四驱体系。在平时本来皆是前驱车，唯有体系检验到打滑的时刻，才会将一部分能源经过离合器传导到后轮。

这样做的好处是节省汽油，在适当的时刻也能提供充足没有问题脱困能力，缺点则是没有办法像机械四驱那样快速把全部能源传导给统一侧或许统一个车轮。

假如硬要给它们的脱困能力排个序，本来是宝马X3＞奥迪Q5L＞奔驰GLC-L。

只是在铺装路面的区分其实不大，唯有在重度越野路面状况下才会有显著的差别。

BBA到底怎样选？

这就要从三台车的调性提起了。

最符合开奔驰的调性，便是戴着劳力士、抽着雪茄，静静地看着窗外人来人往；

最符合开宝马的调性，便是戴上墨镜、调好坐姿，时候准备映入驾驭状况；

而最符合开奥迪的调性，则是梳个油头、一身帅气西装，简练又干练的样子。

假如你须要高雅和慵懒，选奔驰；假如你须要速度和激情，选宝马；

假如你都不愿要，想要做本人，那选奥迪，必定是个不会错的抉择。