假如讲到中大型奢华车，好多人都晓得奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L甚而还能说出沃尔沃S90和凯迪拉克CT6，自然国产奢华车扛鼎之作红旗H9也无缺席。可是另有一款车，它便是英系的捷豹XFL。

捷豹XFL的指导起售价尽管多达37万多，可是末端优惠幅度十分大早就跌破了30万，信任新一代的捷豹XFL在价值战略上和上一代还不会存留很大浮动。这意指着，和BBA的56E同级，可是价值而是最低的，况且内部装饰显著不输奥迪和宝马甚而E级，采纳的变速箱也是采埃孚的8AT和宝马5系同款。

新一代的捷豹XFL在外形上和现金并未显著不同，捷豹XFL的颜值，的确非是很高，至少比较路虎揽胜星脉，或许捷豹的F-TYPE颜值上体现的个性不足，尽管标榜英伦活动，可是从外形上看，捷豹系列的小汽车曾经普及落后于宝马和奥迪，假如不在外形上下下功夫，捷豹小汽车的销售数量不会有起色。

从日前的捷豹系列车型看，捷豹的SUV车型颜值普及超出小汽车。这是由于SUV车型是后生车型，在设置上相当大水平上借鉴了F-TYPE的设置，而非是像捷豹的XE或许XF学习的。是以使人纳闷的是，既然捷豹在革新车型，为什么不借鉴一下F-TYPE的尾灯？

为何有些车始终卖不好？由于它们坚持本人坚持的，不晓得市场的诉求在哪里。捷豹的品牌高度曾经在下降，可是从外貌上明明可行做得像F-TYPE(参数|相片)这样好看就可以大卖，可是捷豹却没那么做，假如说外形全体改动会作用乘坐体积，那换一下尾灯可没那么难，捷豹XFL(参数|相片)的尾灯真的很拉跨。

比较外貌，捷豹在内部装饰的进级上是肉眼可视的奢华。尽管撤消了旋钮换挡，可是这种档杆和XEL(参数|相片)以及极光(参数|相片)上的不同，捷豹XFL采纳的是和揽胜星脉(参数|相片)一样的换挡杆，视线上很饱满，触感也十分可以。可行说，该款电子档杆可比奥迪和宝马的档杆好看太多。

中央控制系统屏赫然设置得愈加富有科技感和现代感，没有边款的设置思路给新一代的捷豹XFL增加了不少未来素材，加上双联屏，捷豹的静态奢华感体现的非常可以。实质上在内部装饰设置层次而言，捷豹的设置师丝毫不亚于奔驰。

终归，捷豹曾是英国皇室用车，其定位便是豪华。现在的捷豹由于国产化品牌高度下跌，也给了中产阶级机会，只要要三四十万就能拿下的捷豹XFL的确是十分有性价比的一款车。纵使如许，为什么买捷豹XFL的汽车主人其实不多呢？

捷豹XFL的销售数量有多惨？一种月只能卖出300多辆。而同等级的奥迪A6L却能卖出一万多辆，差距之大难以追赶。

①、捷豹映入华夏汽车市场之初，姿态太高了，况且车型相对不多，第一时间并未构建起使用者团体，以后尽管捷豹实现国产化，价值一年比一年低，可是捷豹路虎的声望由于当年的315事故遭到的打击很大了，时于今日也未能规复元气。

②、咱们前文说了，捷豹XFL该款车颜值上其实不出色，假如捷豹在未来不行将颜值向F-TYPE看齐，或许设置出愈加出色外形，不容易和BBA同级竞争。

③、捷豹XFL保住价值率堪忧，三年保住价值率45.08%，BBA同级中保住价值率最低的奥迪A6L三年保住价值率也有57.2%。七折豹这类标签曾经深入人心，既然改变不了声望，就要在外形上下功夫，可是赫然，捷豹也无在本人的小汽车系列上做显著的外形改动，这样下来市场怎样可能有起色？换个大屏就可以迷惑人了？