[2021汽车政策]吉林长春新农村建造5年后村村通公交

2021-6-1 15:47| 发布者: wdb| 查看: 166| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 2021车子政策分享：吉林长春新农村建设5年后村村通公交

记者当前从吉林省长春市国民政府理解到，长春市为未来５年新农村建造描绘出了美没有问题蓝图，５年后将村村通公交。

长春市确定往后５年新农村建造的最重要的指标：到２０１２年，长春市５０％以上的村镇根本达到社会主义新农村建造指标请求。往后５年，农民年人均纯收入要达到６４００元，年递增６％；人均住房面积达到２５平方米，农民住宅砖瓦房比重达到９５％以上；每村建有个准则化卫生所；农村人数当然增添率操控在２％以内，出生人数性别比趋于寻常。此外，实现村村通公交车、手机和互联网。

据理解，２００６年以来，长春市新建村水泥（油）路９３５８．５千米，建成乡下道路客运班线７９６条，日发车班次３５６７个，根本实现“村村通”指标。

收藏邀请

上一篇：[2021汽车政策]上海长途客运总站最初通宵售票

下一篇：[2021汽车政策]萧山长运企业加大安检力度

全球汽车资讯网

[2021汽车政策]吉林长春新农村建造5年后村村通公交

相关分类

文章排行

图文推荐

魏建军致力于将长城汽车打

欧美缘何放缓新能源汽车步

英国启动电动汽车销售目标

日汽双雄合体本田日产合

1—11月福建省出口各类汽

魏建军致力于将长城汽车打

欧美缘何放缓新能源汽车步

英国启动电动汽车销售目标

日汽双雄合体本田日产合

1—11月福建省出口各类汽