当前，广西壮族自治区运管局、广西道路学会、广西公路运输协会在南宁举办广西全区公路运输节能减排事业现场会。广西将周全推进公路客运“四同一”（同一发班、同一结算、同一标识、同一效劳规范）领先进步运输组织形式。

　　下一阶段，广西公路运输产业相干事业将用“政府引导、公司主体”为准则，注重效能和品质，严刻市场准入，改良客货运输资产构造，构建鉴于市场供需平衡和科学进行运力计划的市场准入体制，把客运机动车实载率作为根基性评价目标。直达班车平均实载率在70%之下、平凡班车平均实载率在50%之下的班线，准则上没再增添运力。

　　广西将争取明年6月前，每个市至少在两条线路实行“四同一”形式；构建健全节能减排运转和治理的长效体制，将公路运输节能减排常识归入职业教导和驾驭员培训体制中，强化驾驭员节能操作培训，推广节油驾驭、节能操作经历；认真贯彻油耗考核、评价和鼓励政策，踊跃推广节能环境保护型新技艺、新款汽车辆、新设施和新工艺。