重庆19000辆客运机动车中（不含公交车和出租车），85%是挂靠经营。市政府常务会昨审议经过《对于规范公路客运公司企业化经营的意见》，力争3到5年实现企业化经营。
据意见，在本意见发放文之日起，严厉禁止再产生全部方式的新的挂靠。对挂靠机动车，假如挂靠人乐意，可经营至挂靠协议期满。对在机动车经营期内，挂靠人不想意接着经营的，双方要终止协议，发展企业化改装。而关于客运线路经营权期到期，而挂靠协议未到期的机动车，可将经营权期限续期至机动车挂靠期时为止。关于客运经营权期限与机动车挂靠期绝对的，机动车挂靠期到期其包车客运经营权自动到期。
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5种形式让挂靠车企业化
意见划定了挂靠车企业化的5种形式。客运公司可出资回购挂靠机动车；客运公司与挂靠人，经过产业重组等，发展企业化改装；统一线路的不同参营客运公司资源结合，新创建线路股份制客运企业；客运公司间经过兼并等形式造成范围，再发展企业化改装；客运公司本身无改装能力的，导入第三方经过兼并等形式，参加企业化改装。
