以点带面实现村村通公交

    上饶市广丰县作为江西省农村客运网站化建造试点领先进步县，农村客运网站化建造事业成效显著。近几年来，广丰县交通运管部门立足“三个效劳”，坚持“路运并举，和谐进行”的方针，采用“民建民营、合伙合股、两站(客运站、运管站)融合”等方式，全力推行农村客运网站化建造，实现了村村通道路、村村通大巴车的策略指标。日前，该县已建成五级客运站3个、四级客运站1个、三级客运站1个、二级客运站1个、候车亭137个，已开通农村客运主线11条、支线46条，日发班次1230个，该县211个建制村通班车率达100%，造成了“路通车通、站亭配套、物畅其流、平安便利”的农村客运网站。

    广丰县农村客运进行成为江西农村客运网站化建造的一大特点和一种缩影，也为进行江西农村客运打下了良好根基，提供了有利借鉴。

    优惠政策下降运营本钱

    江西是深入学习实践科学进行观运动试点省份之一。为了把学习实践科学进行观运动的效果落到实处，江西在加速交通根基设备建造的同一时间，注重公路客运的均衡进行，推进全省农村客运网站化建造。2003年以来，江西交通部门依照交通运输部的部署，坚持“立足要求、合乎道理布置，政策引导、市场运作，集约经营、规范治理，平安经济、协调进行”的事业准则，确定“路、站、运、车、亭”一体化的事业思路，对每个客运站补助30万元、每个候车亭补助1万元，调动了各地建站(亭)的踊跃性。截止本年10月底，江西省共建成农村客运站320个、候车亭4635个，在建农村客运站140个、候车亭1578个。

    为了激活农村客运市场，江西公路运输部门经过“一补、两减、三免”政策，踊跃勉励农村客运企业化经营、市场化运作、准则化治理。“一补”即下发汽油补助，“两减”即对经营县至村农村客运班线的大巴车，减半征收运输治理费和客运附带费；对经营乡至乡农村客运班线的大巴车，减半征收运输治理费和客运附带费。据统算，2007年，江西全省农村客运机动车减免交通规费近5000万元，下发汽油补助4547万元。本年，江西省再一次加大汽油补助下发的力度，截止日前，农村客运已下发汽油补助近1.3亿元。这一系列减免和补贴政策，有用地减少了农村客运经营者的压力，单车运营本钱平均下调30%以上。“三免”即对经营乡至村、村至村农村客运班线的大巴车，免征运输治理费和客运附带费；对专门接送小弟子上、下学的农村客运机动车，免征运输治理费和客运附带费，对新加或革新的农村客运机动车，免征第一种月的运输治理费和客运附带费。

    现在，江西省有的县不但开通了“赶集班”、“隔日班”、“周末班”等特点班线，还开通了“乡下的士”，实施手机预约，在固定班线以外的时段，一种手机就有驾驶员上门接送，极大位置便了农民群众外出。