中保研发表信息称，曾经对特斯拉Model 3达成了悉数的磕碰测试事业，并对外推出了特斯拉Model 3的磕碰测试现场视频。这次参与磕碰测试的车型为2019款国产Model 3准则续航进级版车型。平安配置上，除了主副驾座位气囊之外，还带有首尾排头部气囊与前排侧气囊，同一时间装备有主动刹车功效。

磕碰详细结果为：耐撞性与修理经济性指标数据：M（通常），汽车内部成员平安指标数据：G（优秀），车生手人平安指标数据：A（良好），机动车协助平安指标数据：G（优秀）。

在耐撞性及修理经济性指标数据方面，15km/h的正面磕碰得分为11.5分，此中耐撞性得分为5.5分（满分6分），修理经济性得分为6分（满分24分），正碰修理比为11.50%；15km/h的追尾磕碰得分为23分，此中耐撞性得分为6分（满分6分），修理经济性得分为17分（满分24分），尾碰修理比为2.04%。终归的加权得分为15.33分（满分30分），特斯拉Model3车型得到通常（M）评价。

在汽车内部乘员平安指标数据方面得到优秀（G）评价，此中正面25%偏置磕碰、侧方磕碰、车顶强度和椅子/头枕测评结果均为优秀（G）。

在车生手人平安指标数据方面，其头型试验得分为11.393分（满分24分）、腿型试验得分为4.393分（满分6分）、总得分为15.786分（得分率52%），终归得到良好（A）评价。

在机动车协助平安指标数据方面，试验机动车传感器类别为三目摄像头 + mm波雷达，其FCW得分为1分（满分1分）、AEB得分为5分（满分5分）、总得分为6分，终归得到优秀（G）评价。