1：选车 2：提车 3：用车
选车篇：
须要偶尔用以拉货，SUV是首选，咱愈加喜爱一台三厢车，只是也满不在乎，终归非是本人出钱。咱按时间轴来写吧。考量到的车型有昂科拉、标致2008、奔腾X80、ix25、缤智。
驾照还没拿到的某天看见路面上飞过一台昂科拉，特别拉风，忒适合咱的审美请求，车身侧方的流线过度，车前和车身的比重适合，18寸轮毂。彻底被迷住了，也最初更深入探讨。才发觉是20万的车，那先放着。
见到一篇小型SUV的横评，包括昂科拉、翼博、标致2008、创酷。此中翼博和创酷外型不讨好，翼博简直便是辆逗B车，不愿评价。标致2008看着稍稍顺眼些，后来去关心标致2008了。国产也看了些像哈佛、GS5、奔腾X80。唯独X80稍微看着顺眼。
7月，最初去4S店找车，起首去别克看昂科拉，到内部坐了一下，怎样感受横向体积有点窄？是门板太厚吗？另有中央控制系统的按钮略多，看着挺繁杂的，但全体仍是称心的（更多槽点后面再吐）。接下来马上试车，娘的居然说新执照不让试驾，一千亿只草泥马狂奔进4S店，以后让咱友人代劳了。据他所说，提速挺爽的，便是去到80就飘。此外，这种出售很不讨好，愈加让咱对昂科拉没有期望。
接下来去旁边一汽看X80，从侧方找车头切实是长，还扁平扁平的，比重略不协调，但价值公道，体积充裕。试驾感触：起步加速时能源跟不上，深踩油门也体现通常。舒适性倒是可以，出售还推荐那个车载体系，还蛮好用的，音响略显差点。瞧完奔腾，国产还不再考量了。
再去标致看标致2008，黑棕色的，切实个子小了不少，展厅还特地弄个展位放它，可能这样高一丝。内部装饰是咱最喜爱的，简练高雅，不行打开的全景天窗，天窗气氛灯，仪表盘气氛灯要加装；航空着手刹，只是很重；档把漂亮，蛇型的咱喜爱；真皮椅子要加装，体积是小了点，后面一排位局促，头部体积勉强；后面一排放倒不行全平。试驾：能源本来足够使用，前段提速也给力，后段略勉强，手自一体的4AT换挡时根本没顿挫感，方向盘轻得可随意转，便是这种4AT.......标致2008咱看来便是辆买菜车。
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8月，在之家见到成都车交会展出东本的XR-V和现代的ix25，接下来还是新一轮折腾。XR-V的屁股一下迷惑住咱眼球了，瞧完相片看评测，这才晓得另有辆兄弟车叫缤智，好了，这时刻缤智在咱脑中诞生了。
10月，中山博览中心国庆车交会，和爸爸一同去。这时刻离ix25到市场另有10天，现代也展出了ix25，外貌本来非是咱喜爱的类别（前面说了喜爱流线设置的），只是ix25的硬朗也很特别，车顶悬浮设置可以，本来便是山寨了极光。内部装饰够简洁了，略显朴素，看着不像十多万的车，门板给咱感受很薄，没平安感，但这样体积就宽敞了。全体感受缺少点大度。
本田无展出XR-V，缤智却在快关门的时刻赶到，说来真有缘，是辆红色四驱顶配，从此就深深爱上了她，甚而到最终抉择了探戈红。
自然少不了昂科拉的展厅，也展出去一台红色的，两驱顶配优惠下去18万8。好吧，这时刻咱关于昂科拉就剩下吐槽了，由于咱爸喜爱它，咱得找各式缺点让他死心去爱缤智，昂汽车主人请跳过这部分。起首中央控制系统那堆按钮，接下来竖起来略档视野的中央控制系统屏，想触屏还得伸长手往前靠，档把老土的镀铬（镀铬狂魔别打咱），加减档还得按钮，霎时啥乐趣全没有了，仪表盘刚过时的圆圈形象。头顶小小的天窗。后面一排，卧槽这一律是打0分的设置，椅子放倒得掀坐垫再放椅背，还放不平。咱们家经常要放倒后面一排拉货的受不了这折腾。前脸咱想用“大眼仔”来形容，前些年的确很盛行，但本年趋向皆是犀利眼当道了。要点来了，咱上司开的英朗，咱开比他贵的仍是统一个品牌下的车，作死吗？（咱感受前面吐槽的皆是废话）
11月，缤智到市场今后，广本4S店有了展车但没有试开车，很纳闷。某周末去了现代试驾ix25，1.6L能源也不错。但价值便是坑，同等配置区间的ix25跟ix35价值相当，坑就一种字。在现代还试了朗动，假如可行买小汽车型的话，一律非朗动莫属，外貌既劲爆又大度，内部装饰也很抢眼，特别是顶配的装扮。那个出售见咱那末有兴趣，又把朗动开出去给咱试了。1.6L的，比SUV坐姿低了视野真的没那末好，习惯难题吧。到最终全没给那出售下订，让他没有期望了。
由于XR-V实车迟迟未显露，单从相片来看早曾经否定了XR-V了，很容易，外貌XR-V前脸是败笔，内部装饰出风口和牛肉是败笔，况且咱是考量高配的，缤智配置完胜，是以不必需在两兄弟中纠结
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提车篇
11月16日，张家界回来次日就跑去长江路广本本腾店下订缤智了，当天碰巧厂商在中山直销运动，去参与了。交100确保金可免1000车款，现场有抽奖，有礼品，另有掷骰子游戏，最高6点600元，被咱掷出去了，可是缤智没优惠。自豪红外黑内，4S送车膜，地毯，底盘防锈，枕头，香水等，后来懊悔了，这点送的东西都不好用还不值钱，倒不如跟4S砍价划算。2500加装导航模块，最终是185000元。
颜色在玫瑰黑、白色和红色之中选，满街皆是白色车，黑色又说夜晚危险，是以选了红色缤智。探戈红很赞，不鲜艳不俗气，配车前的黑色很好看。
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用车篇
私人感受外貌是SUV里最出众的，况且缤智也一反SUV的硬朗的惯例，流线设置是咱最喜爱的。后门把有人不喜爱，但咱能接纳，便是要别人上车找不到门把，哈哈。外貌上就挑不出瑕疵了。
内部装饰也很好，做工很好，反正咱没开过好车。中央控制系统有科技感，容易干脆。
椅子很舒适，咱179坐主驾位还要把椅子调高好几度，头顶另有好多体积，也无人驾车会坐得笔直笔直的吧，唯独后面一排当中位这种真的很简单顶头，不行坐太直。后面一排3个头枕和当中3点式平安带都很人性化。全景天窗，谁坐进来都大赞。
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缤智体积感觉挺大的，装迎宾踏板时，后面一排椅子抬起，咱蹲在内部干活能够运动自如。尾箱也够深，终归本来开的是威姿，真的大了不单2倍。后面一排放倒仍是全平的。一千个赞。
USB充电口首尾都有，尾箱另有个12V电源。赞
1.8L自吸启动机算是足够使用，加上CVT变速箱注定不行追求激情了，可是挂S档仍是很带劲，启动机声也显著大起来。经济形式，咱此刻都一直开着，转速很少会上到2500的，起步大脚一丝仍是会有推背感。
车载互联很好用，临时只用蓝牙，听歌接手机曾经没难题了。
方向盘，力度适宜，不重不轻，很好控制。源于轴距相对较旧，过窄弯时还没习惯，车前总是出来好多。
油耗，跑了两趟快速，上过100km/h，日前500km油耗10左右。筹算过阵子清零再观看。
Anyway，缺点仍是有的，都讲胎噪大，赤心大，上40km/h就很显著的胎噪，超越80km/h就最初吓人，要随车速加大音乐来扩散注意；吊挂硬，路感强烈。
自动启停体系，大伙都晓得自动启停和自动驻车有矛盾了，可行说自动启停唯有在你踩着刹车的时刻才让启动机停止，其余全部概况都会再一次发动启动机，挂了N档依旧如许，频繁点火对点火器不好，此刻一上车就要关掉，也成为摆设功效了。
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缤智尾灯很特别，不论怎样照，出去皆是黄色的，肉眼看是红色的！可能用单反才可行。
鲨鱼鳍
本田缤智改造，本田缤智怎样样，本田缤智调养
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