1:试驾选车 2:提车、价值、外貌 3:内部装饰
从2014年初筹算购车的时刻想入手迈腾,没法子,俗就俗吧。但听说迈腾烧机油,尽管不晓得是非是很惨重,终归这也是个难题,况且迈腾的调养不廉价,小保一次都得一千多,大保得2千以上,想想仍是算了吧。
后来咱一想,要不就不要买涡轮增压的了,当然吸气的修理容易,调养廉价,甚么推背感不推背感的,也通过了追求刺激的年纪了,因而就看标致508(老婆说C5不好看),试驾的时刻感受也不错,尤其坐在后面一排很舒服,体积相当大,况且路感也挺显著,底盘的任性很好,独一的缺点便是太肉了,尽管不要推背感,但咱也还没到那种渐渐悠悠的年纪呢。
身边的友人们说咱太纠结,还想修理调养容易廉价,也不想车开起来慢,要么就当然吸气,慢点就慢点,要么就涡轮增压,贵点就贵点。咱想想也是,要不就标致508吧,想再感触一下,结果仍是不太中意。因而吹筒丧气地出去了。
咱们正往外走的时刻,一台红色的车从咱们身边飘了往日。“那车好看!”老婆大叫了一声,咱一找车标,是马自达。马自达另有那么有型的车呐!走瞧瞧去。因而就寻到了马自达的店。还没进门,一张庞大的广告就进入面前,是阿特兹的广告。本来刚才那车叫阿特兹。进入以后,就发觉在一种展位上那辆车。转来转去围着阿特兹转了好几圈,老婆十足是冲着外貌去的,除了说好见不会别的,咱最重要的是瞧瞧配置和参数。不久,一种出售过来问咱们,讲明来意以后,她就最初给咱们推荐甚么创持蓝天、高紧缩比之类的咱听了一知半解老婆听了十足不晓得的东西,总之一句话便是阿特兹的当然吸气启动机的能源很强、油耗很矮、控制灵活等等。接下来说此刻没有人,一会可行试驾一下,老婆欣然同意。
试驾的时刻感受该车比508通畅的多,尤其踩前半脚油的时刻还挺猛的,随叫随有,但后半脚就没那末猛了。开的进程中,路感和508相当清楚,只是椅子比标致508舒服,体积感受不如标致508大少许,但也相当。源于试驾进程很短,反复也就几千米的里程,没开得太猛。试驾完以后,咱对该车还算称心,老婆也挺喜爱的。当天有点晚了,就没订。
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1月26号那天,出售给咱打手机说周六有一个试驾会,现场订车的话除了可行享受1000块钱的保障和1000块钱的油卡之外,还可行优惠2000块钱。因而咱们就去了,当场下单,2.5蓝天至尊,裸车23.78万,送1000油卡和1000保障。周一交钱,周三提车。
帅气的正面照!阿特兹的前脸十分简练,眉清目秀。两个炯炯有神的大眼睛分居左右,扁扁的盾形前隔栅还真有点儿豹子的感受。
右前方45度,两条劲爆的腰线勾勒出了阿特兹优美的身形
私人相比喜爱阿特兹的侧身,弧形的车顶有点儿coupe车型的味道,两条弧形腰线和两个大脚赋予阿特兹一副地道的活动范儿。
首尾两条腰线十分有力道,尾灯和前大灯相呼应,一副凌厉的感受。
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尾部的双排气十分劲爆,后备箱采纳了相似鸭尾的形状,增加了一分劲爆气息。
阿特兹的氙灯,带随动调转方向功效和大灯清洗功效。
阿特兹装备了首尾8个雷达,大灯下的雷达相比靠边,可行对侧方起到庇护效用。
阿特兹的后视镜,后视镜的侧方集成了探测装置,为并线协助体系提供消息。假如侧面有车通过,就会被探测到传到体系
阿特兹装备了没有钥匙映入体系,这种不解释了,很方便!
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尾灯,倒车灯、示宽灯、调转方向灯和刹车灯
SKYACTIV-创驰蓝天,阿特兹的焦点技艺。
阿特兹的后视镜是双曲率镜面
天窗,只是打开的面积非是相当大。
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内部装饰全体,顶配的全黑色内部装饰,内部装饰全体作风很简练,上方用的是柔软的搪塑资料,当中是装扮板。不解释的三幅多功效方向盘,方向盘的直径偏小,6点的镀铬装扮增添了一点活动气息。
双区自动空调
大屏幕,带导航和车载蓝牙手机
ESP和i-stop起停功效,很实用。
不解释,对好多人来讲这也是个迷惑人的位置,高大上的象征!
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私人感觉换档玻片实质意义适中,只是作为一款活动型车,这种是必不可少的配备。
阿特兹主驾驭席真皮椅子,支撑性很好,包含性也不错。
椅子带两组回想功效
主副驾驭都带电动调节功效
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标示活动的红色椅子缝线
阿特兹后面一排,椅子的宽度可以,首尾之中的体积很宽阔,当中的突起有点儿高
ISOFIX孩童椅子接口!
马自达阿特兹怎样样?马自达阿特兹改造,马自达阿特兹调养
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