奔腾T77 PRO 1.5T版车型内部装饰无全部不同，一体式的屏幕和中央控制系统台上方的几何显现屏依旧是特点。仪表盘的的功效相比丰富，细腻水平也适合这种价位的水准。只是源于方位难题，方向盘会挡住图中黄色部分的地域(该地域为限速标识)。

方向盘的触感和握感可以只是只扶持上下降节，且方位也相比倾斜，有点端着方向盘驾车的架势。

奔腾T77pro中央控制系统屏幕的反映速度和流畅度还算可以。方向盘的多功效按钮区别操控仪表盘和中央控制系统屏。实质体会相比通常，右侧按钮还扶持光标和快速便捷健两种形式。

奔腾T77多功效方向盘按钮的功效相似于奔驰，左侧操控仪表盘，右侧操控中央控制系统屏幕。而两侧的“OK键”只能向下拨，这一丝和大伙的运用逻辑有些相悖。右侧的多功效按钮有光标和快速便捷键两种调节形式，当运用光标形式后，驾驭员可行经过右侧按钮来调度中央控制系统屏幕的设计，运用相比方便，只是其自带的“酷咱音乐”则没有办法经过方向盘发展歌曲的变换。运用快速便捷键形式后，“酷咱音乐”切歌的难题解决了，但中央控制系统屏幕只能回到主界面，其它的操作则只能经过触控中央控制系统屏幕来实现。

奔腾T77 PRO挡把四周集成了多数的驾驭功效，P挡为按钮式设置，首次泊车时，咱也是费了半天时间才寻到P挡在哪。椅子的材质偏硬，且即使调度到最低时，坐姿也依旧偏高。