2021新型Model 3功能版在外貌方面与老款差别适中，不过在饰条、轮圈、大灯等细节部分发展了调度与改良，然后咱就着重为大伙推荐这点浮动。起首，咱们先来瞧瞧Model 3的大灯，新型车型在大灯外侧加入了透镜设置。依据官方说法，这设置可行让近光灯的照射范畴更广。

　　老款车型的大灯分成上中下三个档次，相比协调，而新型将外侧的反光槽替换成透镜，让大灯当中层缺乏了延续性，看起来就非是那末协调了。

　　新型Model 3的前备厢撤消了挂钩设置，大小也由于热泵空调的加热而有所缩短，最重要的是进深变小了。在前机舱盖的底部两侧，各发觉了一种橡胶密封挡板，官方显示这边是一处下降噪音的设置，推测是经过改良气流流向，从而下降风噪。

　　另有一处下降风噪设置是在前门采纳了双层夹胶玻璃，从而达到更好静音成果。在车身侧方，这车最显著的浮动应当便是本来采纳镀铬的饰条，发展了哑光黑化料理。

　　这一次特斯拉为Model 3功能版设置了一套最新的专属轮圈，放弃了此前的空气能源学设置，却是采纳高镂空比活动化设置看起来战斗感充足。

　　来到车尾，咱们根本上见不出与前款在设置上的显著差别车身右侧的DUAL MOTOR标识以及下方的红线声明了它的身份。

　　2021新型Model 3高功能版车尾另有一项很实用的进级便是加入了电动尾门，打开的形式是经过按压尾部的按键，或经过车机、电话App远程打开，未装备脚踢感应功效。