2021款吉利远景X3 PRO依旧装载的吉利儿y-4G15 1.5L当然吸气启动机，第一大功率:109马力/6000rpm，第一大扭矩: 142牛米/4400rpm，配合的是一辆CVT没有级变速箱(模拟8速)。底盘采纳的是前悬架:麦弗逊独立式悬架，后悬架:扭力梁式非独立悬架。

油门在起步时会显得过于灵敏，但起步以后，能源就有些没有精打采了扭矩的爆发要等到启动机转速超越3000rpm以后才可以解放。

深油门下的能源响应不可幸免地显露了迟疑，提速还不够连贯。但也能同一时间感受到变速箱也在踊跃经过调度锥轮改变传动比，来尽快将转速拉升过3000rpm。

小排量自吸启动机和CVT变速箱的联合切实很符合远景X3 PRO这种平民代步车，即使提速体现不算出色，但该有的那份轻松明快，仍是能让人带来容易的快乐。

调转方向力度轻柔，符合女性驾驭者，回正力度偏弱，大舵角调转方向后，回位总得用手带一把。底盘能带给乘客少许厚重感，同一时间也具有了少许隔绝路面颠簸的能力。

2021款吉利远景X3 PRO整台车对各方面噪音的抑制力体现相对来讲相比平均，100km/h以内的时速下，汽车内部乘坐环境相比安静，只是在急提速时，汽车内部仍是能显著听到启动机的嘶吼声。