虽然能源体系的浮动乏善可陈，虽然本次不过静态体会，但欧版设定的2.1圈调转方向机和15段可调的DCC自适应悬架同样能吊足大伙的胃口，未来拿到国产2021款高尔夫GTI测试车后，咱们会尽快带来全套测试内容。估计2021款国产高尔夫GTI将在2021年第三季度到市场出售。价值估计20-30万元。

最新GT的整备品质为1477千克，比77.5代车型稍重少许。上代汽车主人们翘首以盼的DQ381终归来了。

除了功能之外，不行疏忽的是超高的配置名目，前排椅子加热、方向盘加热、HUD抬起头显现、格子布桶形椅子、哈曼卡顿音响等配置的加入令人获利惊喜。此外，据厂商显露，国产最新高尔夫GTI到市场后的指导价也许会带来惊喜，大伙无妨猜猜看。

国产2021款高尔夫GTI悬架采纳前麦弗逊后多连杆式独立悬架，车身高度比平凡版车型下降了8毫米，弹簧磅数提高了15%左右。DCC自适应悬架体系作为标配显露，悬架阻尼有15段可调，XDS电子限滑功效依旧装备，但无国外版车型上的VAQ。

国产2021款高尔夫GTI欧版设定的2.1圈调转方向机竟然来了，你没看错，只需2.1圈，这是国产版本历代车型全没有过的待遇。更小的调转方向比会让中心区小方位调转方向更灵敏，对控制性有改进。未来拿到测试车后，咱们会对其调转方向触感发展要点体会。