最新2022款第四代广汽丰田汉兰达双擎采纳丰田全新的第四代加强版THS II混合能源体系，由2.5L启动机、双电机、电池组一同构成，官方显示概括续航路程可达1000km。官方百千米油耗唯有6.1升，电池也很大，这套2.5L混合能源系也是日前国家内部同等级仅有的混动车型。

2022款这套混动体系启动机第一大功率141kW，全体概括功率176kW，提供两驱/四驱可选，驾驭形式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。电池组被安放到后座下面，不会对后备厢体积形成很大作用。

另外混动四驱版本将装备最新的E-FOUR电控四驱体系，采纳首尾轴双驱动电机设置，可实现首尾轴驱能源100:0- 20:80大范畴调节，不但具有脱困能力，还能具有后驱车般的驾驭感触。

在本次2021上海车交会上，新一代汉兰达只展示了2.5L双擎混动版本，源于TNGA架构下的车型日前未有2.0T能源显露，因而到市场后会否提供纯汽油版本，如有，其将采纳甚么凯美瑞上的2.5L启动机仍是第三代车型上的2.0T，咱们暂不得而知。

汉兰达这种车系从2000年诞生于今累计销售数量曾经达到445万辆，在广汽丰田国产后愈是一直霸榜合资中型七座SUV市场，在旧车市场中保住价值率也是连年NO.1。现在最新广汽第四代汉兰达2022k款车型到来，这种王者等级的车型没有疑将进一步巩固它的位置，它的许多对手恐怕日子越来越不好通过了。