上汽大众ID.6 X第一排椅子形象差不多宽厚，坐垫与靠背两侧护翼全能给身体提供可以的支撑性，椅子填充物相比柔软，倾向于乘坐舒适性。主驾椅子扶持多向电动调节和两组椅子回想功效，与此同一时间副驾椅子也扶持电动调节，前排椅子提供椅子加热功效，配置相比齐全。

　　第二排椅子采纳独立两座设置，装备独立扶手，椅子填充物柔软度与第一排椅子差不多，况且扶持椅子首尾以及靠背方位调节，全体的乘坐感触与大众威然有些类似，后面一排还扶持独立的空调体系、出风口以及Type-c充电接口(2个)，满足不同的实用要求。

　　第三排椅子同样为两座设置，只是坐垫与靠背填充物相对单薄少许，位子固定，舒适性通常。只是，头枕、储物格等都装备到位，侧方车窗面积较大，乘客其实不会发生压抑感，况且第排中央渠道充足宽敞，第三排乘客进出也相比方便

　　大众ID.6 X体积怎样样呢?咱们瞧瞧实测，身高173厘米的体会者在ID.6X第一排乘坐，得益于椅子柔软的填充物以及出色的人机工程学设置，体会者得到相比舒适的驾驭坐姿，况且前方视野开阔，此时头部体积另有两拳的余量，在同级车型中算是相比优秀的存留。

　　体会者移至大众ID.6 X第二排乘坐，该排椅子的自由度就更高了，椅子稍有升高，表现出剧院式的坐姿。体会者可行得到一拳四指的头部体积， 当椅子调节到最终时，腿部体积有两拳以上，而当椅子调节到最前时，腿部体积也相对十足，全体的乘坐体现相比出色。

　　来到第三排椅子，坐姿进一步升高，只是地台也比第二排的要高少许，是以会形成臀点较轻，大腿的承托成果下调。此时，体会者的头部体积依旧出色，有一拳三指的余量,而腿部体积为一拳四指(第二排椅子调节至当中位子)。

　　大众ID.6 X后备厢差不多规整，提供电动尾门，况且第二、第三排均扶持放倒(能够十足放平)，关于扩展后备厢体积有着要紧的意义以及实用性，即便搬运大件物品也能轻松应对，平时出游，椅子则可依据人士和行李发展灵活浮动。