【全球车子网 新款汽车试驾频道】咱晓得昕动第一大的特色便是有着极端宽敞的里面体积，也便是说它十分实用，但本来在外貌以及少许细节之处，它不甘成为一辆沉闷中等的车型，因而在部分位置加上了个性素材来迷惑年青客户，而至于它开起来怎样样以及功能是在哪一档次？本篇昕动1.6L功能测试为您解答。

　　昕动将来会在咱们编辑部发展近半年的长测，而在本篇作为功能测试，仅仅推荐一切与驾驭相关的东西，中间包括了与驾驭相关的配置、驾驭感触以及测试数据等。下文为本次长测系列的回顾：

● 与驾驭相关的设计

　　起首从椅子提起，咱们测试的这台昕动采纳了皮质与布拼接，并采纳了红色缝线，椅子采纳了手动调节。至于驾驭位的乘坐感受，肩膀提供了十分充裕的支撑，但背部却有个镂空，无充足的海绵填充，长途驾驭会简单发生疲劳，这一丝在好多的大众系的好多车型相似，包括朗逸等等。

　　方向盘采纳了搪塑工艺，但可选真皮材质吗，方向盘采纳手动调节，仅能上下不行首尾调节，隶属这种等级的主流配置。来源于大众团体十分老道的人机工程可行提供十分舒适的姿态，方向盘的握感十分柔软，做到了这一等级的高水平。

　　车胎方面，昕动采纳的是邓禄普ENASAVE EC300车胎，最重要的功能特色是低滚阻和高湿地功能，大小为185/60 R15，市场价值约为：385元/条。