【全球车子网 新款汽车试驾频道】SUV的火热蔓延，各大厂家都孜孜不倦地向这一市场投放更多的资源，除了公布各个等级的SUV车型之外，细分市场也渐渐获得了重视。咱们今日试驾的这台东风风神AX3便是在细分市场中的自助品牌新行者，究竟它的体现如何，下方为您解答。

● 它更像一辆跨界SUV

　　尽管官方并未严刻地将其归为跨界SUV，终归在SUV这一火热的市场中，长相越大众脸，体积越实用它的销售数量也常常更好，但从AX3的大小以及形象来看，它仿佛更靠近一辆跨界的SUV，这样的理念也与最近十分火爆的马自达CX-4相似。

　　从咱们的后台数据可行瞧出，关心AX3的人群中，不少人也对瑞风S3、宝骏560以及，但咱们从对照的大小中也可行瞧出，AX3的高度唯有1562毫米，再加上翼子板的塑料防擦版，它更像一辆跨界车型。因而侧方的线条也比平凡的SUV更显得修长。

● 做工有待提升

　　在内部装饰用材方面，全个中央控制系统台绝许多数采纳的皆是硬塑料，只是这也是这一等级主流的水准，但在部分细节方面，例如接缝做工等就依旧有待提升。

● 体积体现出色

　　此前所接近的这类有着显著跨界风的SUV在里面的大小上都体现差强人意，但AX3的体现则让咱们大吃一惊，体现算得上非常出众。

　　可是在椅子的舒适性上，这台AX3的体现则显得十分通常，前排的坐垫偏短，况且靠背的支撑还不足，长久驾驭会简单导致疲劳，况且方向盘也仅提供上下，其实不能首尾调节，而后面一排的椅子舒适性则要显著好于前排。