【全球车子网 试驾频道】最新上汽大众-途观L（下简单称呼途观L）是近期最火爆的SUV之一了，可谓赚足眼球，在“神车”光环下再添“加长”属性，实力岂能小觑。之前，咱们曾经对它发展了具体静态体会以及场所动态体会的报导，而这次从广州飞奔2000多千米来到长白山，在林海雪原里发展一次另类的体会。

　　对于常规的静态体会以及场所体会，感兴趣的网友可行经过敲击下面相片链接干脆映入理解，本文最重要的是在冰雪要求下发展容易的体会。

● 对于体会车型

● 冰雪体会：积雪公路行进

　　这一次试驾提供1.8T（330TSI）和2.0T(380TSI)两款车型，而咱们这一次体会的最重要的是380TSI 4MOTION车型，装载的是第三代EA888 2.0TSI涡轮增压启动机，也是集时下各式领先进步启动机技艺于一身，第一大马力达到220PS，峰值扭矩则达到350N·m，与之配合的是7速双离合变速箱。

　　咱们试驾的前一天长白山就下来了大雪，是以咱们的试驾路线多数都有较厚的积雪，尤其是那一些村庄小道，是以全程速度上根本很少上到60km/h的，能源这方面就无深入的体会，只是从油门的响应以及初段能源的反馈来看，和此前开过的进口Tiguan差别适中。

　　而底盘方面就有着相比深切的体会，尤其是颠簸路面，由于一路走在有着厚积雪的公路，那一些颠簸感本来一丝还不比走坑洼的非铺装路面差。而给咱感官相比深切的是，感官上途观L的底盘调教要比进口的Tiguan是要软了少许，关于触动的过滤要柔化少许，加上较柔软况且支撑到位的椅子，本来舒适性仍是可以的。

　　而在换乘的时刻也特意去后面一排“享受”一下，那大到有点夸张的腿部体积可行任由你随便变换二郎腿或调度本人舒服的坐姿，而头顶上那块超大的全景天窗可行尽情享受冬日的阳光。总之，后面一排体积阔绰、视野开阔，一路欣赏沿途的雪原美景，关于南方孩纸来讲真是一个惬意的享受。