【全球车子网 新款汽车试驾】当大伙全在关心SUV的时刻，有个分类叫MPV的车型在不停地进化不停地占据市场份额，终归在体积等各方面MPV都有着比SUV更好更实用的体积，舒适性也是MPV没有办法相提并论的。而一辆及格的7座车，便是要让整车人都坐的舒服宽敞不憋屈。

　　而Bigger咱作为一种7座MPV的汽车主人，关于MPV车型可行说非常热爱，关心力从来就无放到SUV的车型上，有种一入MPV就被坑住跳不出去的感受。而今日Bigger要试驾体会的便是一辆自助品牌、定位中高档的MPV车型--2018款的东风风行CM7。

　　基于早前在5月份咱们有同事就对这台2018款的风行CM7做出了具体的试驾和体会，在此关于少许细节的东西就没再复述了，只着重的说一下私人的感触，更多的是对这台自助MPV发展乘坐和驾驭的体会。假如你想理解深入的内容可行敲击《商务实用座驾 试驾2018款东风风行CM7》这篇文章发展翻阅。 

　　而你假如对乘坐和驾驭材质触感的改变感兴趣，又喜爱看视频，乐意听Bigger瞎叨叨的话，下方的视频无妨花点时间瞧瞧，顺便在点评下面发表一下你的意见，Bigger会给你谜底。

　　假如你感觉视频看的只是瘾，下方另有少许Bigger感觉拍的也不错的相片以及少许视频中漏说的感触接着给大伙写写瞧瞧，不太障碍大伙的时间。 

　　2018款的东风风行CM7在外貌上无改动，依旧保持着本来的设置，颇像丰田埃尔法的样子尽管一直有争议，但外貌上的确挺讨人喜爱的。5.15米的车身长度再搭配上3.198米的轴距，车舱内的体积一律是一大特点。

　　内部装饰部分，风行CM7在本来的根基上发展了进级，像挡把后方的扶手地域就很有大车风范，储物体积也变得更为充裕。

　　而中央控制系统内部装饰以及车门板上的用材都根本用上的软性材质，再加上缝线的装扮和可以的纹理，细节考量到位，让人的第一感官也是很可以。

　　风行CM7采纳的是223的椅子布置，第二排是VIP坐席的设置，靠背、脚托、首尾搬动均可行经过电动发展调节，这种配置即使在30万以上的车型中都非常罕见，而且都还具有椅子加热的功效，奢华配置方面做的仍是很到位的。 

　　而关于第三排体积，即使在第二排椅子处于最靠后的位子下，乘坐体积都十分十分的宽裕，设置上也是分的讨巧，靠背方位还能大幅度调度，坐第三排都同样有很舒服的感触。